Repenser les remblais pour pipelines

Dans le cadre d’un projet de pipeline à Dayton, dans l’Ohio, un godet cribleur ALLU aide à traiter les matériaux excavés directement sur place ; il les prépare pour le remblayage, tout en maintenant l’efficacité de l’exploitation.
Étude de cas

Transformation des matériaux excavés en remblai de qualité pour les pipelines

Ohio (États-Unis)

Matériau Matériaux de moins de 25mm (1") provenant du sol criblé

Secteur Enrobage de canalisations

Application Remblayage de pipelines et de réseaux divers

Fonction Enrobage des matériaux criblés pour remblayer et protéger le projet de pipeline

Modèle ALLU DH 3-17 & DH 4-17 avec rotors XHD de 25 mm

Le remblai est l’une des étapes les plus importantes de la construction des pipelines ; il offre une couche protectrice qui aide à prémunir les pipelines des dommages tout en assurant la stabilité et les performances à long terme. Il est essentiel de produire des matériaux de remblai de bonne taille pour répondre aux spécifications du projet, protéger les revêtements des pipelines et minimiser les risques face à d’éventuels problèmes d’entretien. 

Pour de nombreux entrepreneurs, le traitement des matériaux appropriés directement à partir de l’excavation peut également réduire les besoins en termes de transport, le coût des matériaux et améliorer l’efficacité globale du chantier. Dans l’Ohio, dans le cadre d’un projet d’oléoduc et de gazoduc sur quelque 8 km de long, de telles priorités ont amené l’entrepreneur à s’associer à la Leslie Equipment Company et à utiliser les godets cribleurs ALLU DH 3-17 et DH 4-17 pour produire un remblai répondant aux spécifications requises sur place. Les matériaux ont pu être déplacés efficacement tout en offrant un processus de construction rationalisé. 

L’importance du remblai pour un oléoduc et un gazoduc 

Un remblayage et un enrobage adéquats sont essentiels aux performances et à la sécurité à long terme des oléoducs et des gazoducs. Une couche fine de matériau criblé, placée autour des tuyaux, aide à protéger le revêtement externe contre les dommages causés par les roches, les débris et autres matériaux pointus pendant l’installation et pendant toute la durée de vie des pipelines. Ce rembourrage de protection assure également un maintien uniforme. Il permet ainsi de réduire les charges ponctuelles et de minimiser les risques de tassement, de mouvement ou de contrainte sur le pipeline lorsque le sol environnant se compacte au fil du temps.  

En produisant des matériaux d’enrobage conformes aux spécifications directement sur place, les entrepreneurs peuvent améliorer l’efficacité de la construction, réduire la demande en importation de granulats et ils s’assurent en même temps que le pipeline est installé selon les normes requises du projet.  

Dans le cadre d’un chantier de cette envergure et de normes aussi rigoureuses, il est important d’utiliser des engins et des accessoires qui feront le travail correctement du premier coup. Richard (Rick) Petty, à la tête du département commercial des locations nationales de la société Leslie Equipment, indique : « Je travaille avec des godets ALLU depuis 2009. À chaque fois, ALLU a largement surpassé les godets de la concurrence. » 

Là où ALLU intervient 

Les godets cribleurs ALLU DH 3-17 et DH 4-17 équipés de la configuration XHD de 25 mm sont bien adaptés au remblayage des pipelines, car ils produisent un matériau homogène, qui répond aux spécifications, directement à partir du sol excavé. En éliminant les roches et débris trop grands sur place, les godets produisent un matériau de remblai fin qui aide à protéger les revêtements des pipelines tout en assurant un soutien cohérent tout autour des conduites. Sur le chantier de l’Ohio, même dans des conditions où les matériaux étaient humides et où il y avait beaucoup d’argile, ALLU a parfaitement réalisé le travail pour répondre aux critères de qualité attendus.

Montés directement sur une pelle, les godets ALLU permettent aux entrepreneurs de cribler et de déplacer les matériaux avec le même engin. Résultat : les besoins en termes d’équipement son réduits, plus besoin de transporter les matériaux excavés vers une autre station de criblage. Ce flux de travail efficace aide à faire avancer la construction des pipelines tout en réduisant les coûts de transport, la consommation de carburant et la dépendance vis-à-vis des matériaux de remblai importés. 

Sécurité et économies avant tout 

Contrairement aux stations de criblage traditionnelles qui nécessitent plusieurs engins, les godets cribleurs ALLU criblent et déplacent le matériau d’enrobage à l’aide de la pelle déjà disponible. Ce flux de travail efficace aide à faire avancer les projets de pipeline tout en réduisant les coûts d’exploitation et en optimisant la valeur des matériaux existants. « Avec les godets pour remblayage ALLU, vous pouvez venir à bout du matériau assez rapidement et recouvrir le pipeline, et passer à l’étape suivante », ajoute Rick Petty.

Moins d’engins auxiliaires, de déplacements de camions et de transports de matériaux contribuent à réduire la congestion autour de la zone de travail. Le chantier est donc plus sûr et plus efficace pour les opérateurs et les équipes au sol. La gamme de godets permet également d’utiliser moins d’accessoires, d’où une réduction du poids sur la machine et d’un éventuel basculement.  

Les godets cribleurs ALLU sont conçus pour améliorer à la fois la sécurité et le fonctionnement. Leur conception durable et facile à entretenir permet d’effectuer le service de routine en toute efficacité, ce qui contribue à minimiser les temps d’arrêt tout en assurant la sécurité des opérateurs et du personnel de maintenance tout au long du projet. 

Rick Petty confirme : « Le fonctionnement des godets ALLU sur un chantier aide vraiment le client avec moins de temps d’arrêt et plus de conduites enrobées. Ces godets sont très efficaces et peuvent aider le client à terminer son chantier rapidement. »

Godet Cribleur Série D

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    Arizona (États-Unis)

    Matériau Matériaux de moins de 3/8″ provenant du sol criblé

    Secteur Enrobage de canalisations

    Application Remblayage de canalisations et de réseaux divers, creusement de tranchées pour les panneaux photovoltaïques

    Fonction Enrobage et criblage précis pour les remblais de petits projets

    Modèle ALLU DN 3-12 avec haches TS08

    Une séparation efficace des remblais peut considérablement améliorer la qualité du projet, réduire les coûts et améliorer la durabilité. Pionniers de ce processus mécanique, avec le développement de leur « Padder » (machine d’enrobage) en 1989, les engins spécialisés d’Ozzies sont aujourd’hui utilisés bien au-delà de leur siège de Phoenix, en Arizona, notamment en Europe, en Amérique du Sud, en Australasie et au Moyen-Orient.

    Malgré ce succès, l’entreprise s’efforce toujours d’offrir davantage à ses clients. C’est pourquoi, lorsque ses propres engins n’étaient pas en mesure de couvrir toutes les tâches sur les petits projets, elle s’est tournée vers le fabricant de godets cribleurs-broyeurs ALLU. Travis Casper, responsable des ventes et des locations chez Ozzies, explique : « Chez Ozzies, nous voulions élargir notre offre d’équipement pour aider nos clients avec plus de solutions. Les produits de qualité ALLU étaient la réponse que nous recherchions. »

    Précision totale sur les petits projets

    « Certains des petits travaux n’avaient pas de sens pour notre propre équipement de remblayage », admet Travis. « Les godets d’enrobage comme ceux d’ALLU ont une place importante sur notre marché. Ils peuvent placer les matériaux avec plus de précision, ce qui est important pour certains projets ». Cela concerne les énergies renouvelables, la construction et l’entretien des canalisations, le génie civil et les projets hydrauliques, pour lesquels Ozzies utilise des machines ALLU.

    Pour proposer une prestation plus verte et plus efficace sur le site d’un client à Phoenix, en Arizona, l’équipe d’Ozzies a combiné ses engins avec deux produits ALLU, dont le godet cribleur DN 3-12 TS. Grâce aux marteaux pour panneaux photovoltaïques de 8 mm (des marteaux d’une épaisseur de 16 mm, de 25 mm et de 35 mm sont également disponibles), l’équipe peut séparer et placer des matériaux de moins de 3/8″ avec précision et efficacité.

    Selon Travis, « les godets ALLU peuvent produire ce matériau tout au long de la journée et dans le respect des spécifications. Ensuite, ils peuvent facilement placer le matériau directement dans la tranchée. L’efficacité et la précision de la mise en place du matériau par les godets de la série ALLU Transformer sont inégalées ».

    Facilité et efficacité maximales

    En combinant les capacités de criblage et de traitement des matériaux en un seul engin, les godets ALLU Transformer série D aident les équipes à travailler plus efficacement sans avoir d’autres équipements sur le site. Outre le remblayage de canalisations, les godets conviennent aux travaux de manutention tels que l’aération du compost, l’aménagement paysager et le traitement des déchets de construction.

    Il s’agit d’un accessoire hydraulique qui peut être monté sur des pelles et des chargeuses avec une installation prête à l’emploi. Les godets criblent, concassent, aèrent, mélangent, séparent, alimentent et chargent les matériaux en une seule étape. De plus, comme l’explique Travis, « une fois que les godets et les engins sont réglés avec les délais, les pressions et les débits appropriés, c’est une opération qui ne nécessite pratiquement pas d’entretien ».

    La conception auto-nettoyante minimise le risque de colmatage et maximise la capacité, même avec des matériaux humides. Grâce aux marteaux et aux rotors interchangeables, les godets peuvent également être rapidement adaptés à différentes tâches.

    Le rotor ALLU VD est doté d’un châssis compatible avec la série D et de plusieurs configurations de rotor prêtes à l’emploi. Grâce au démontage individuel de l’arbre et au système de fixation rapide du rotor à deux boulons, il est possible de monter ou de remplacer différents types de marteaux et de rotors sans avoir à accéder au compartiment de la transmission. Cela rend la maintenance et le passage entre les tâches de criblage et de concassage beaucoup plus efficaces, d’où une minimisation des temps d’arrêt.

    De même, les marteaux Top Screen Rapid (TSR) d’ALLU facilitent l’entretien du rotor. Plutôt que d’ouvrir le boîtier de chaîne et de retirer les rotors pour remplacer les marteaux usés du Top Screen (TS), la structure en deux parties des marteaux TSR permet de les remplacer directement sur l’arbre. Là encore, cela permet de réduire considérablement les temps d’arrêt : le temps de maintenance prend environ deux heures de moins par rapport aux marteaux standard.

    Grâce à cette station de traitement mobile prête à être installée sur les sites des clients, l’équipe peut réaliser un projet plus efficacement, avec une finition de qualité, tout en promouvant la durabilité et en maintenant les coûts à un niveau bas. Grâce à la possibilité de réutiliser les matériaux restants, il y a moins de produits vierges à acheter, à transporter sur le chantier ou à mettre à la décharge. Cela permet de réduire les coûts des intrants, de diminuer la consommation de carburant et de recycler les déchets. Une bonne chose pour les clients d’Ozzies.

    Booster les projets grâce à un partenariat solide

    En s’associant à ALLU, Ozzies a pu prendre en charge davantage de projets et mieux répondre aux besoins de ses clients. Comme l’explique Travis, « ALLU a été un excellent partenaire pour Ozzies et tous nos clients. L’entreprise a transféré son siège à Nashville, dans le Tennessee, ce qui nous a été très utile. Nous avons ainsi pu bénéficier d’une situation centrale et d’une livraison rapide et efficace des pièces à un prix compétitif ».

    De même, ALLU a été ravie de voir comment les clients d’Ozzies ont tiré parti de l’utilisation de ses produits. Comme l’explique Jacqueline Day, vice-présidente marketing (Amérique du Nord) chez ALLU, « nous sommes ravis de coopérer avec Ozzies, qui a parfaitement su mettre à profit la polyvalence et la capacité des godets ALLU ».

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    Découvrez comment NCC a optimisé l’enrobage des canalisations à Öland avec les godets cribleurs ALLU, elle a effectué la transformation des matériaux sur site tout en réduisant les coûts et l’impact sur l’environnement.
    Étude de cas

    Enrobage de canalisations en Suède

    Öland (Suède)

    Matériau Terre excavée pour le remblayage

    Secteur Enrobage de canalisations

    Application Enrobage et remblayage de canalisations

    Fonction Criblage et réutilisation des déblais pour le remblayage des canalisations

    Modèle Godets cribleurs ALLU DS4-12 et DN3-12

    Transformation des projets de canalisations dans les îles de Suède

    Dans une zone résidentielle d’Öland, en Suède, un projet de renouvellement des canalisations a montré comment les approches modernes de la manutention des matériaux peuvent remodeler les méthodes de construction traditionnelles. NCC, en collaboration avec son sous-traitant Schakt & Transport, s’est attaquée à l’amélioration des canalisations d’eau qui impliquerait normalement une logistique de transport de matériaux importante et les coûts y afférents.

    Un projet de renouvellement des canalisations a montré comment les approches modernes concernant la manutention des matériaux peuvent remodeler les méthodes de construction traditionnelles.

    Repenser la construction des canalisations

    NCC, l’une des principales entreprises de construction et d’infrastructures d’Europe du Nord, s’est associée à l’entrepreneur local Schakt & Transport pour ce projet. Présente en Suède, en Norvège, au Danemark et en Finlande, l’entreprise NCC possède une vaste expérience en matière de développement d’infrastructures. Son engagement en faveur de pratiques de construction durables l’a rendue particulièrement réceptive aux solutions innovantes pour ce projet à Öland.

    Dans les projets de canalisations classiques, les entrepreneurs sont souvent confrontés à un défi de taille : il faut évacuer les déblais tout en faisant venir de nouveaux matériaux de remblayage. Il en résulte une opération logistique complexe impliquant plusieurs camions, une augmentation du trafic dans les zones résidentielles et des coûts matériels importants. Forte de sa vaste expérience en matière de projets d’infrastructures, l’équipe de NCC a su saisir l’occasion d’aborder cette question différemment.

    Projet d’enrobage de canalisations en Suède

    Une solution sur mesure à deux godets

    Pour le projet, on a eu recours à deux godets cribleurs ALLU, chacun ayant une fonction spécifique dans l’opération. Le godet DS4-12, plus grand, s’est chargé des tranchées principales des canalisations et a pu traiter efficacement des volumes de matériaux plus importants. Pour les travaux plus complexes autour des branchements de service et des tranchées plus étroites, le DN3-12 a fourni la précision et la maniabilité nécessaires. Cette méthode à deux godets a permis de traiter tous les aspects du projet avec un maximum d’efficacité.

    Quand un défi devient une véritable opportunité

    Au lieu de considérer la terre excavée comme un déchet qu’il fallait enlever, l’équipe l’a réutilisée pour en faire une ressource valorisable. Les godets cribleurs ALLU ont traité ce matériau sur place et ont ainsi créé un remblai qui répondait à toutes les spécifications techniques. Cette méthode a permis d’éviter d’avoir à acheter et à transporter de nouveaux granulats, tout en garantissant une qualité constante des matériaux de remblayage tout au long du projet.

    Bien plus que des économies

    Si les avantages financiers immédiats ont été importants, l’impact du projet ne s’est pas limité au budget. Les résidents ont bénéficié d’une réduction du trafic lié à la construction. Moins de camions ont en effet dû accéder au site. L’empreinte environnementale du projet a été considérablement réduite, tant en termes d’utilisation de matériaux que d’émissions dues au transport. La rationalisation des opérations a également permis d’accélérer les délais jusqu’à l’achèvement du projet. Résultat : moins de perturbations pour les habitants.

    Établissement de nouvelles normes

    Le succès du projet Öland montre comment des approches innovantes en matière de manutention des matériaux peuvent transformer la construction des canalisations. En choisissant le bon équipement et en repensant les méthodes traditionnelles, les entrepreneurs peuvent obtenir de meilleurs résultats tout en réduisant les coûts et l’impact sur l’environnement. La combinaison de la technologie de criblage polyvalente d’ALLU et de la planification réfléchie du projet a prouvé que les pratiques durables et l’efficacité opérationnelle peuvent aller de pair.

    Principaux avantages du projet :

    • Réduction significative des coûts pour les matériaux et le transport
    • Impact environnemental minimal grâce à la réutilisation des matériaux
    • Amélioration de l’efficacité des projets grâce à une sélection des équipements optimisée

    Regarder vers l’avenir

    Pour les entrepreneurs en construction de canalisations, les godets cribleurs ALLU Transformer constituent un moyen plus ingénieux et plus rentable de manipuler les matériaux sur le site. Au lieu de transporter les déblais et de payer pour un nouveau remblai, ils permettent aux équipes de traiter et de réutiliser les matériaux existants directement dans la tranchée, d’où une réduction des coûts et une rationalisation des opérations.

    Grâce aux ALLU DS4-12 et DN3-12, NCC et Schakt & Transport ont réalisé le projet sans devoir recourir à des livraisons de matériaux externes : le trafic de camions a été réduit, de même que la consommation de carburant et les dépenses globales du projet. Une solution pratique qui permet de faire avancer le travail efficacement tout en tirant le meilleur parti des ressources disponibles.

    Godet Cribleur Série D

    Transporteurs 6 – 45 t
    Les godets cribleurs polyvalents des séries DN, DS et DH sont utilisés dans une large gamme d’applications pour assurer un traitement de haute qualité des…

    Autres études de cas

    Nous trouvons une solution à tous vos problèmes

    Pipeline Padding in France

    Excavated material unrefined cannot be used to backfill for pipeline padding. The customers costs were increasing to remove the material and bring in correct material to site.

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    Remblaiement de pipeline avec le godet cribleur broyeur ALLU transformer

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    Étude de cas

    Remblaiement de pipeline avec le godet cribleur broyeur ALLU transformer

    Sweden

    Matériau Soil

    Secteur Criblage, Enrobage de canalisations

    Application Pipeline padding

    Fonction Pipeline padding, Screening

    Modèle ALLU Transformer DSB 3-12 screener crusher with TS 25 blade setup

    Problème

    Pipeline required backfilling and refilling the pipeline with new material would have caused additional costs for the project.

    Solution

    The excavated material from the pipe trench was screened back to the trench with the ALLU Transformer screener crusher and the original material was used as backfilling. The ALLU Transformer screener bucket was able to screen reusable material for pipeline backfilling, meaning no additional material costs.

    Avantage

    By re-using the material on site, there were no need to buy virgin material. ALLU Transformer screener bucket made the job efficient and saved on natural resources. The job site traffic was also minimized due to utilizing the existing material with only one machine.

    Produits apparentés