Le godet cribleur pour l’asphalte d’ALLU est conçu spécifiquement pour l’asphalte mélangé à froid et l’asphalte recyclé. Il broie les blocs, crible les fines et sépare les particules trop grandes, le tout en une seule opération. Grâce à son système innovant de marteaux hybrides, vous obtenez la bonne puissance de broyage combinée à un criblage efficace.
En traitant la majorité des matériaux directement avec le godet ALLU, vous réduisez considérablement les besoins en concasseurs à percussion onéreux, vous diminuez du coup la consommation de carburant, le nombre de pièces d’usure à remplacer ainsi que le nombre d’heures de fonctionnement. Résultat : de grosses économies de temps et d’argent, ce qui rend le processus non seulement plus efficace, mais aussi beaucoup plus rentable.
Que vous traitiez 100 ou 250 tonnes par heure, ALLU vous aide à optimiser le traitement de votre asphalte recyclé : votre parc reste productif et vos résultats, solides.
L’efficacité au service de la rentabilité
Le godet pour l’asphalte utilise un système à marteaux hybrides (mélange de marteaux cribleurs et broyeurs) pour améliorer ses performances et obtenir des produits finis de qualité constante. Cette combinaison permet aux opérateurs de traiter l’asphalte broyé à froid directement à la source, sans avoir recours à un équipement de broyage supplémentaire.
Avec des tailles de criblage nominales de 12, 16 et 25 mm, le godet peut produire, dans plus de 95 % des cas, des matériaux finis inférieurs à la taille cible, d’où une réduction considérable des besoins de retraitement.
Ses principales caractéristiques sont les suivantes :
- Opération en une seule étape : il broie et crible simultanément. Plus besoin d’un pré-broyage séparé ou d’un équipement secondaire.
- Coûts totaux plus faibles :il permet de réduire la dépendance à l’égard des concasseurs à percussion, d’où une baisse de la consommation de carburant, des dépenses liées aux pièces d’usure et des tarifs généraux du coût à la tonne.
- Rendement éprouvé : ces modèles produisent jusqu’à 250 tonnes par heure ; grâce à la technologie VD, les changements de rotor s’effectuent rapidement.
Modèles de godet pour l’asphalte
La série DHA se compose de 4 modèles : DHA 3-17, DHA 3-23, DHA 4-17 et DHA 4-23. Le premier chiffre de la désignation du modèle correspond au nombre de rotors et le dernier chiffre, à la largeur du godet, par exemple 17 signifie 1 700 mm.
DHA 3-23
DHA 4-17
Caractéristiques techniques
| Pelle | 25 – 45 t |
| Chargeuse sur pneus | 15 – 20 t |
| Volume | 1,43 m3 |
| Débit d’huile | 190 – 315 l/min |
| Poids | 2 700 – 2 800 kg |
| Pelle | 30 – 45 t |
| Chargeuse sur pneus | 15 – 25 t |
| Volume | 1,91 m3 |
| Débit d’huile | 190 – 315 l/min |
| Poids | 3 350 – 3 450 kg |
| Pelle | 30 – 45 t |
| Chargeuse sur pneus | 15 – 25 t |
| Volume | 2,14 m3 |
| Débit d’huile | 190 – 315 l/min |
| Poids | 3 250 – 3 350 kg |
| Pelle | 35 – 45 t |
| Chargeuse sur pneus | 20 – 30 t |
| Volume | 2,85 m3 |
| Débit d’huile | 240 – 400 l/min |
| Poids | 3 800 – 3 900 kg |
Cet entrepreneur a changé sa façon de traiter l’asphalte
- Transformation de l’asphalte recyclé sur place avec les godets ALLU
- Traitement des matériaux grumeleux qui obstruent les cribles conventionnels
- Adaptez-vous à toutes les tailles de travaux, des petits contrats aux grands projets
Caractéristiques spéciales du produit
Le godet pour l’asphalte d’ALLU est conçu pour offrir une productivité élevée et une durabilité à long terme pour le traitement de l’asphalte recyclé. Le système à marteaux hybrides, qui allie les marteaux cribleurs standard TS aux marteaux broyeurs TS, se trouve au cœur de ses performances. Cette configuration vous permet de cribler efficacement des fines tout en broyant les morceaux trop grands en une seule étape. Résultats : le rendement est optimisé et les besoins en équipement supplémentaire sont réduits.
La structure du châssis renforcé, qui supporte les impacts et l’abrasion typiques dans les applications de recyclage de l’asphalte, vient consolider ses performances. Ce châssis est synonyme de longévité et de stabilité. Sur l’avant, le bord de coupe cranté à boulons améliore la pénétration des matériaux et protège de l’usure la structure inférieure du godet. La durée de vie de votre investissement s’en trouve d’autant plus prolongée.
Le godet dispose d’une structure avec rotor VD, ce qui permet de changer facilement la configuration du marteau et du rotor sans ouvrir le boîtier de chaîne. Cette conception simplifie la maintenance et réduit les temps d’arrêt.
Ça vous intéresse ?
Avec le godet cribleur pour l’asphalte d’ALLU, vos opérations quotidiennes sont plus fluides et vos matières premières prennent de la valeur.
N’attendez plus : faites votre travail plus facilement avec ALLU !
Par où commencer ?
Vous n’avez qu’à suivre ces quelques étapes toutes simples :
- Demandez une consultation gratuite : nos experts vous contacteront pour discuter de vos besoins spécifiques.
- Obtenez des recommandations personnalisées : nous vous prodiguerons des conseils sur mesure et vous préparerons un devis sans engagement.
- Allez de l’avant en toute confiance : une fois votre décision prise, nous traiterons votre commande et organiserons la livraison.
- Bénéficiez d’un SAV professionnel : après votre achat, nous veillons à ce que vous puissiez bénéficier d’une assistance chaque fois que vous en avez besoin.
Grâce à la série DHA d’ALLU, vous pouvez rationaliser vos opérations, économiser de l’argent, réduire l’impact sur l’environnement et augmenter vos profits. Alors n’attendez plus : travaillez plus facilement avec ALLU !
Caractéristiques du godet pour l’asphalte
Le godet pour l’asphalte d’ALLU est disponible dans plusieurs tailles pour des pelles de 25-45 t et des chargeuses sur pneus de 15-30 t. Son design robuste comprend un bord de coupe cranté et un châssis renforcé, conçu pour un traitement agressif de l’asphalte. Qu’il s’agisse d’asphalte de démolition pré-concassé ou d’un matériau compacté broyé à froid, la solution ALLU vise la fiabilité, la mobilité et la productivité, même dans des chantiers étroits ou urbains.
Efficace : traitement rapide et efficace des matériaux en une seule opération
Mobile : transforme votre engin de base en une station de traitement mobile
Plus écologique : vous réduisez votre empreinte carbone et les coûts de transport liés aux matériaux
Plug & play : installation simple sur les pelles et chargeuses sur pneus
Maintenance facile : changez facilement les pièces usées grâce à la configuration du rotor VD
Performant : fonctionne bien, même avec des matériaux condensés et grumeleux
ROBUSTE – FIABLE – AVANCÉ
Tracker ALLU
Assurez la sécurité de vos équipements et surveillez leur utilisation grâce à l’outil de suivi des données ALLU.
- Dispositifs de suivi des données facilement montés dans une conception IP69k . Éprouvés et testés dans les circonstances les plus rigoureuses.
- Contrôle des heures de fonctionnement en fonction des mouvements.
- Réseau GSM mondial avec LTE et fallback 2G. La fonction d’enregistrement des données permet de stocker les données en cas d’indisponibilité du réseau.
- Les appareils peuvent toujours être localisés grâce au GPS intégré ou à la localisation par triangulation.
- Gestion en ligne où que vous soyez. Tout le matériel informatique est géré en ligne sur le portail de données ALLU.
La batterie du tracker ALLU dispose d’une longue durée de vie (jusqu’à 5 ans). Grâce à sa petite taille (68 x 68 x 25 mm) et à son montage facile par aimant, le tracker n’interfère pas avec l’intégrité structurelle des produits ALLU.
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Godet Cribleur Série D
Godet Cribleur Série DL
