Problem
Den ursprungliga järnvägen hade byggts på mycket mjuk jord med sättningar som följd och behövde moderniseras och stabiliseras. I projektet ingick även att bygga ut till dubbelspår.
Solution
Det totala området som behövde stabiliseras med ALLU Stabiliseringssystem var omkring 6500 m2 och ner till ett djup på 3-4 meter. Projektet skulle genomföras på en månad och genom att förbättra bärigheten i grunden skulle säkerhetsbristerna åtgärdas. Bindemedlet som användes i projektet var en mix av 70% cement och 30% merit.
Benefit
ALLU Stabiliseringssystem stabiliserade ytorna tids- och kostnadseffektivt, utan dyra transportkostnader tack vare att ingen materialförflyttning krävdes.