”Hankimme toukokuussa tänä vuonna Allu –seulakauhan ja olemme sen jälkeen pyrkineet hyödyntämään kaiken mahdollisen materiaalin. Kauha on kiinni JCB 412S Agri pyöräkuormaajassa. Sen etu on hyvä siirtonopeus. Työmaamme ovat ympäri pääkaupunkiseutua ja liikennevirrassa työmaalta toiselle siirrymme yhtä nopeasti kuin kuorma-autolla. Kone on jo seuraavalla työmaalla ennen kuin lavetti ehtisi edes ensimmäiselle. Pieniäkin määriä kannattaa käydä seulomassa, kun kustannussäästö on tavallaan kaksinkertainen. Täyttömateriaalia ei tarvitse ostaa, eikä jätemaan kuljetuksesta ja kaatopaikalle jättämisestä tarvitse maksaa”, aloittaa Både.

Työnäytöksessä seulotaan kaikki

Helsingin Konalassa West Express urakoi mm. vanhan kiinteistön perusmaat pois. YIT rakentaa paikalle uuden Motor Center -keskuksen ja mm. Motonet asettuu tontille myöhemmin. Tontilla West Express ja Allu Finland Oy järjestivät yhdessä työnäytöksen.

”Tällaisesta vanhasta rakennuksen pohjasta materiaalit löytyvät maan alta jo osittain valmiiksi ”lajiteltuna”. Mm. sokkelitäytöt on tehty ennenkin soralla ja se on aika puhtaana maan alla. Sora on täysin käyttökelpoista materiaalia seulomisen jälkeen. Kivet ja rakennusjätteet seulotaan pois ja materiaali on hyvää täyttöainesta esimerkiksi putkien päälle”, jatkaa Både.

Jopa asvaltin joukosta seulotaan sora pois ja näin tilavuus pienenee huomattavasti. Työnäytöksessä tosin asvalttikin jauhettin Allun DH –sarjan kauhalla pienemmäksi. Vanhaa asvalttia voidaan sitäkin hyödyntää uuden asvaltin teossa. Uusioasvalttiin voidaan sekoittaa 10-50 prosenttia vanhaa murskattua asvalttia.

”Tällaisella vanhalla rakennuspohjalla päästään joskus lähelle sataa prosenttia vanhojen massojen hyödyntämisessä. Tälle tontille on ajettu massoja seulottavaksi myös muualta. Olen käyttänyt täällä Allun läpi myös tuttujen urakoitsijoiden työmailta tuotuja maa-aineksia. Mieluummin he ajavat sen tähän lyhyellä ajomatkalla ja ilman kaatopaikkamaksuja”, kertoo Både.

”Parhaimmillaan olen seulonut neljä nuppikuormaa tunnin aikana. Seulottu materiaali on niin hienoa ja tiivistä, että kuljetuksissa painosta meinaa tulla ongelma,” lopettaa Både.

West Expressin Allu on tyyppiä Allu DNS 2-17, jonka 25 millimetrin rummut on tarkoitettu hienoseulontaan. DNS –sarjan seulakauhat ovat tarkoitettu kaivukoneisiin 10-28 tonnia tai pyöräkuormaajiin painoluokissa 5-14 tonnia.

Asvalttia näytöksessä murskattiin Allu DH 3-12 kauhalla, jossa X75 rummut. DH ja DHB –sarjan kauhat onkin tehty erittäin raskaisiin seulonta- ja murskaustöihin. Voimansiirrossa on kaksi hydraulimoottoria, kun muissa malleissa niitä on vain yksi. X75 –rummussa on kiinteät teräpalat. Nämä raskaan sarjan Allut on tarkoitettu kaivukoneisiin 18-45 ja pyörä- ja kaivurikuormaajiin painovälillä 8-30 tonnia.

West Express Oy www.westexpress.fi

– perustettu vuonna 1999, kotipaikka Helsinki

– omistaja ja toimitusjohtaja on Kai Både

– toimialana ovat kuljetus-, maanrakennus-, pihanrakennus-, louhinta- ja lumityöt sekä maa-ainesten myynti

– työllistää 15 henkilöä ja liikevaihto on noin kolme miljoonaa euroa

– kalustossa on 20 liikkuvaa yksikköä, kuorma-autoja, erikokoisia kaivukoneita ja pyöräkuormaajia sekä kaksi jyrää

– maa-aineksen kierrätykseen kiinnitetään nyt erikoishuomio ja kaatopaikkajäte pyritään optimoimaan minimiin. Kaikki seulottavissa ja uudelleen käytettävissä oleva materiaali hyödynnetään mahdollisimman tarkkaan omilla työmailla

Vuonna 1993 perustetun Maarakennus Juha Utriainen Oy:n omistavat Juha ja Elisa Utriainen. Yrityksen toimialueena on koko Suomi ja se tekee maarakennus- ja maansiirtotöitä joko omina urakoina tai aliurakoina. Utriaisten lisäksi yritys työllistää 10 ulkopuolista työntekijää ja sillä on kalustoa viisi tela-alustaista kaivukonetta sekä kolme kuorma-autoa. Omien koneiden ohella Maarakennus Utriainen työllistää jatkuvasti 1-3 aliurakoitsijaa heidän omilla kaivukoneillaan. Pääasiallisia yrityksen työmaita ovat: kunnallistekniset rakennustyöt, tienrakennus, rakennusten pohja- ja piharakentaminen sekä kaatopaikkojen lopettamistyöt.

Kunnallisteknisillä työmailla, kuten Varkaus-Leppävirta paineviemäri- ja vesijohtotyömaallakin voidaan putkikaivannosta ylöskaivettu maa-aines seuloa ALLU-seulamurskaimella takaisin kaivantoon. Sekä rakennuttajalle että urakoitsijalle tämä merkitsee huomattavia säästöjä ajassa ja materiaalikustannuksissa, kun ylöskaivettua maa-ainesta ei tarvitse kuljettaa pois eikä uutta tuoda tilalle. Lisäksi minimoidaan työmaateiden rakentaminen, mikä tälläkin työmaalla olisi ollut välttämätöntä. Tällöin työmaalla on myös vähemmän liikennettä ja ajallisten sekä taloudellisten säästöjen lisäksi, säästetään siis myös luonnonvaroja. 

ALLU DSB -seulamurskaimet

ALLUN Strong-sarjan koneet hienoseulontaan on suunniteltu 16 – 35 tonnin kaivukoneisiin ja 8 – 22 tonnin pyöräkuormaajiin. Strong –sarjan kone on loistava valinta keskiraskaisiin ja raskaisiin työkohteisiin. Maksimi käyttöteho Strong –sarjassa on 225 kW.

D-sarjan ALLU Seulakauhoissa pultit ja mutterit on siirretty koneen taakse pois materiaalivirrasta helpottamaan rumpujen vaihtoa ja koneen huoltoa jopa kenttäolosuhteissa. Vakiorumpuja on saatavana kahdella eri kiekkovälillä 0 – 15 mm ja 0 – 25 mm ja oikea rumputyyppi valitaan työkohteen ja lopputuotteen vaatimusten mukaan. Strong–sarjassa viisisakaraisten rumpujen läpimitta on suurempi kuin Basic malleissa. Disc in Disc mallissa vastaterät toimivat ylärummun ja alarummun vastakappaleena puhdistaen ja suojaten rumpuja. Kulunut vastaterä on helppo vaihtaa.

ALLU DSB -mallin lisävarusteista voidaan mainita: vuotoöljylinjan eliminointijärjestelmä, joka poistaa vuotoöljylinjan tarpeen peruskoneesta ja lisälaidat, joilla lisätään seulakauhan tilavuutta noin 30 prosenttia.

ALLUlle asiakkaat ovat aina olleet tärkeitä ja siinä yksi tärkeimmistä syistä, miksi ALLUn Ilpo Ellonen pakkaa laukkunsa myös kevään kiertueelle. Kaiken kaikkiaan kevään konenäyttelyissä kierretään Turussa, Tampereella ja Oulussa.

ALLU lanseeraa Baumassa täydellisen D-sarjan joka kattaa 10–45 tonnin kaivukoneet ja pyöräkuormaajat. Suomen konenäyttelykansalla on nyt mahdollisuus päästä kurkistamaan uutuuksia ennen Baumaa kiertueen yhteydessä.Tarkemmat kiertueajat:

Villi Länsi -tapahtuma Turussa 12.–13.3.
(Wihuri Oy Witraktorin toimipisteessä, Eteläkaari 10, Lieto)

Mansen Mörinät Tampereella 26.–27.3.
(Wihuri Oy Witraktorin toimipisteessä, Tampereentie 444, Lempäälä)

Oikiat Konepäivät Oulussa 9.–10.4.
(Wihuri Oy Witraktorin toimipisteessä, Moreenitie 6, Oulu)

Biolan Oy:n tuotanto- ja logistiikkajohtaja Tomi Ojanen on iloinen, että työtekniikka ottaa edistysaskeleita uuden urakoitsijan myötä. ”Saamme kasvatettua kapasiteettia tuotantolinjalla ja parannettua laatua sekä vähennettyä työtä tällä uudella tekniikalla. Ennen massiivisilla täryseuloilla tehty työ aiheutti ylimääräisiä lastauksia eikä ylitteille ja alitteille ollut järkevää kohdetta. Nyt saamme tarvittavan päätuotteen huomattavasti pienemmällä hävikillä.”

Jussi Salminen Maanrakennus U. Salminen Ky:stä kertoo yrityksen työllistävän 12 miestä, joista kolme on nyt alkaneen urakan myötä tulleita uusia työntekijöitä. Urakka sitoo jatkuvasti neljä miestä, kolme pyöräkuormainta sekä traktorin. Näiden lisäksi urakalla tarvitaan muutakin kalustoa, kuten kaivukoneita. Salmisella on monipuolinen konekalusto, joka käsittää muun muassa viisi tela-alustaista ja kaksi pyöräalustaista kaivukonetta. ”Maarakennuskoneita tarvitaan paljon maisemointeihin, aumojen rakentamiseen ja muiden erilaisten rakennusprojektien tiimoilla. Meillä on myös kaivukonesovitteinen Allu, jolla teemme kuorikkeita seosaineeksi komposteihin.”

Valtavat kompostit

Kompostointi kestää vähintään 1,5 vuotta. Siten kentällä on varsin suuri määrä eri vaiheissa olevia komposteja. Tavaraa on kaikkineen 70 000 kuutiometriä 15 hehtaarin raaka-ainekentällä. Kaikkiaan kenttää on 33 hehtaaria ja katettua tuotanto- ja varastotilaakin 1,5 hehtaaria.

Tuotteiden sekoitus tapahtuu kentällä. Kompostia sekoitetaan valmiiseen tuotteeseen 30-40 prosenttia. Loput ovat yleensä turvetta ja kiviainesta. Tuotantolinjalla lisätään vain tarvittavat lisäaineet, kuten kalkki. Sekoituksen jälkeen seos siirretään katettuun varastoon omaan paikkaansa, josta se lähtee aikanaan tuotantolinjalle. ”Uudella tekniikalla tuote on kentältä tullessaan jo niin valmista, että tarkistusseulonnan ja lisäyksen jälkeen se on valmista pussitettavaksi”, kertoo Ojanen.

Biolanin tuotteita

Tuotantolinjalla kaksi konetta pussittaa 1000 kuutiometriä valmista tuotetta päivässä. Kaikki kentälle tuotu lähtee maailmalle valmiina tuotteina, joita on noin 25 erilaista.
Kasvualustat jakautuvat kuluttajatuotteisiin (ns. hobby-tuotteisiin) ja ammattiviljelijöille tehtyihin tuotteisiin. ”Kuluttajatuotteet ovat kaikki mustaa multaa; luonnonmukaista, kanankakkalannoitettua tuotetta”, kertoo Ojanen.

”Ammattiviljelijöille, pääasiassa puutarhureille, teemme kasvualustoja, joissa usein on viljelijän oma, joskus hyvinkin tarkka koostumus kosteusprosenttia myöten. Nämä ovat lähes pelkästään turveseoksia. Ammattilinjan tuotteita menee laajasti ympäri maailman noin 50 vientimaahan kaukaisimpien ollessa Uusi-Seelanti ja Etelä-Afrikka. Viennin osuus Biolan Oy:n liikevaihdosta on noin 28 prosenttia.”

”Ammattilaistuotteet myymme Novagro-tuotemerkillä, sillä pidämme erittäin tärkeänä, että kuluttaja voi olla aina varma ostavansa luonnonmukaista tuotetta Biolan-tuotemerkin alla.”
Biolan Oy valmistaa myös luonnonlannoitteita puutarhaan, luonnonmukaisia ravinteita ja hoitoaineita sisäkukille, kompostoreita ja kompostituotteita, kuivakäymälöitä tarvikkeineen sekä laitteita jätevesien käsittelyyn.

Tuotantoseulonta alluttamalla

Aikaisemmin Biolanilla tuotantoseulontaan on käytetty taso- ja tähtiseuloja. Tuotteen laadussa ei ole ollut moitetta, mutta ylitteen määrä on ollut huomattava. Kesän aikana tehtiin kokeita Allu DSB 3-23 -seulakauhalla tuotantoseulonnassa ja niistä saatujen hyvien kokemusten perusteella seulonta tehdään jatkossa tällä menetelmällä. Ylitteen määrä on huomattavasti pienempi alluttamalla kuin aikaisemmin menetelmin.

Seulakauha Allu DSB 3-23 kuuluu uuteen hienoseulontaan tarkoitettuun D-sarjaan ja on tarkoitettu 13-18 tonnin pyöräkuormaimiin tai 31-34 tonnin kaivukoneisiin. Jaekooksi mallisarjasta on valittavana 0-15 mm tai 0-25 mm. Salmisen hankkima tuotantoseulakauha on 25 mm jaekokoa.

Kauhassa on takaa asennettavat rummut, joten materiaalivirrassa ei ole pultteja tai muttereita. Tämän ansiosta materiaalivirta on tasainen sekä huolto nopeaa ja helppoa. Voimansiirron vahvuuteen on panostettu kahdella hydraulimoottorilla ja tuplaketjuilla (kaikissa D-sarjan kauhoissa).

”Aikaisempaan seulontamenetelmään verrattuna seulakauhalla tehty tuotantoseulonta on yksinkertaisempaa ja sen ansiosta seulontakone on aina täällä. Tämä luo toimintavarmuutta ja tehokkuutta tuotantoomme, sillä pystymme reagoimaan entistä nopeammin yllättäviin tilanteisiin”, sanoo tuotannonsuunnittelija Tero Kerttula..
Vaikka kiviaines on kuluttavaa, lupaa Ilpo Ellonen Allu Finland Oy:stä pitkän käyttöiän Allulle näillä tuotteilla.

Hienot jakeet tehdään kesällä, kun tuotteet ovat hyvin kuivia. Talvella jäätyneet kokkareet ovat olleet muutenkin hyötysuhteen kannalta ongelmallisia. Uuden seulontatekniikan avulla kokkareet murskautuvat ja tämäkin osaltaan parantaa tehokkuutta.

Myös sekoitus Alluin

Komposteja täytyy myös sekoittaa säännöllisesti. Kompostoinnin alkuvaiheessa, jossa lämpötila nousee korkeaksi, komposti on patjana asfalttikentällä ja sitä käännetään traktorin perään asennettavalla ruuvikääntimellä.

Jälkikompostointi tapahtuu korkeammissa kasoissa ja näiden sekoittamiseen on käytetty seulakauhoja jo pitkään. Nyt siinä tehtävässä ovat Allut SCH 3-25 ja SCH 4-25. Ensin mainittu kauha on tarkoitettu 14-17 tonnin pyöräkuormaimiin ja jälkimmäinen 17-20 -tonnisiin. Lisäksi Salmisella on yksi kaivukonesovitteinen Allu SC 3-15, jolla tehdään kuoriketta.

Lisää tietoa uudesta D-sarjasta sekä muista Alluista on Allun kotisivuilla.

Biolan Oy

Biolan Oy on suomalainen kasvualustoja, lannoitteita, maanparannusaineita ja ympäristötuotteita valmistava, kehittävä ja markkinoiva yritys.

Yhtiön perusti Hannes Kariniemi vuonna 1974. Biolanin tuoteidean alkusysäyksenä oli vielä 70-luvulla ongelmajätteenä pidetty broilerituotannossa syntyvä arvokas lannoiteraaka-aine, jota Kariniemi piti luonnonvarojen haaskauksena, kun vielä samaan aikaan maahan tuotiin valistuneiden kuluttajien vaatimuksesta ulkomaisia luonnonlannoitteita. Aika oli siten otollinen uudelle tuotteelle.

Edelleen Biolan Oy on yksityinen perheyhtiö, jonka kotipaikka on Euran kunta. Emoyhtiö työllistää noin 80 henkilöä ja liikevaihtoa se teki vuoden takaisten tietojen mukaan 25,2 meur. Tytäryhtiöineen se muodostaa Biolan Groupin, jolla on työntekijöitä 170 ja liikevaihtoa 35,5 meur.

Biolanin tehdasalue sijaitsee Euran ja Köyliön rajalla. Tehdasalue on pinta-alaltaan 38 hehtaaria, josta osa on Köyliön puolella. Tuotantorakennukset ovat Euran puolella.
Parhaillaan alueelle rakennetaan uutta pääkonttoria. Ohikulkevilla jää varmasti mieleen erikoisen muodon ohella ruokokatto, jonka raaka-aine että rakentajat löytyivät projektiin Virosta.

”Ranska on tärkeä markkina-alue meille. Ranskalaista seulakauha-asiakasta kiinnostaa samat asiat, kuin muissakin maissa eli lopputuotteen laatu, laitteen kapasiteetti ja huoleton toiminta. Ranskalaisia asiakkaita palvellaan paikallisesti Beaunessa sijaitsevan tytäryhtiömme toimesta. Sieltä käsin hoidetaan tuotteiden myynti ja tärkeät aftersales toiminnot. Intermatissa saimme ilahduttavan paljon kontakteja myös Ranskan ulkopuolelta”, tiivistää Kiukkonen.

”Kaiken kaikkiaan työnäytösalue oli hyvin organisoitu ja vastasi tarpeitamme. Rakennusvaiheen kurja sää tosin koetteli rakennustiimiämme ennen messuja ja maastokin oli erittäin haastava. Mutta aurinkoinen ja kaunis sää messujen aikana oli upea juttu ja varmasti yksi osatekijänä ulkoalueen onnistumiselle.”

”Uudet hienojaekauhat otettiin erittäin hyvin vastaan jakelukanavassa ja loppuasiakkaissa. Teimme lukuisia kauppoja messujen yhteydessä. Hienojaekauhat laajentavat Allu sortimenttia. Parhaimmillaan ne ovat kaikessa seulonnassa, jossa lopputuotteen hienous on tärkeää, esimerkiksi mullan, soran yms. seulonnassa. Seulojen käyttö on itse asiassa hyvin samanlaista Keski-Euroopassa verrattaessa Pohjoismaihin”, tietää Kiukkonen.

”Euroopan hiljaisimmat kolkat alkuvuotena ovat olleet Iso-Britannia ja Espanja. Aasiassa olemme onnistuneet. Pohjois-Amerikka on hankalan talven jälkeen pääsemässä vauhtiin. Huono taloudellinen tilanne nähdään meillä mahdollisuutena, koska urakoitsijat etsivät yhä tehokkaampia menetelmiä. Allun tuotteet ja menetelmät luovat nimittäin uusia työmahdollisuuksia peruskoneille.”

– Polttoaineen jäätyminen suuriksi kimpaleiksi oli meille todellinen ongelma, muistelee Rami Reunanen mennyttä aikaa Humppilan Kaukolämpö Oy:n voimalaitoksella Humppilassa.

Lämpökattilan lämpö toki sulattaisi jääkimpaleet, jos ne sinne saakka vain pääsisivät. Talvikelin vaihtelevuudesta johtuen pihalla varastoitava, polttoaineena käytettävä hake, kuori ja puru jäätyvät paikoin jopa kuutionkokoisiksi kimpaleiksi, jotka saattavat tukkia kuljetinradat.

– Näitä kimpaleita jouduimme sulattelemaan pahimmillaan useita kertoja vuorokaudessa, jatkaa Reunanen, joka kyllästyi ainaisiin laitoksen käyttökatkoksiin.

– Kolme vuotta sitten löysimme Allu-seulamurskaimen, jonka työskentelyyn kävimme tutustumassa läheisellä jätteenkäsittelyalueella. Vakuutuin Allun toimivuudesta oikeastaan heti työnäytöksessä, eikä laitteeseen ole tämän jälkeen tarvinnut pettyä.

Bioenergian saatavuus herättää kysymyksiä

Humppilan Kaukolämpö Oy tuottaa kaukolämpöä Humppilan keskustan alueella reilun tuhannen asukkaan tarpeisiin. Asuntojen ohella bioenergialla toimiva lämpövoimala tuottaa lämpöä myös alueen liikekiinteistöjen ja teollisuuslaitosten tarpeisiin. Vuonna 1994 valmistunut laitos on aina saanut käyttövoimansa bioenergiasta, lähinnä kierrätyspuusta, hakkeesta ja kuoresta.

– Alkuun hankimme polttoaineen samalla tontilla sijainneelta sahalta, mutta sahaustoiminnan loppumisen myötä olemme kääntyneet polttoainehankinnoissa lähinnä L&T-konsernin Biowattiin, jonka ohella käytämme tosin muitakin toimittajia.

Humppilan kunnan omistama laitos tarvitsee vuositasolla 15-18 000 kuutiota biopolttoainetta, joka saadaan pääasiassa lähialueelta, alle 60 kilometrin säteellä laitoksesta. Tällä hetkellä käytetään lähinnä murskattua kierrätyspuuta, johon sekoitetaan jonkin verran kuorta ja purua. Reunasen mukaan polttoaineena erinomaisen kuoren osalta saatavuus on viime aikoina vaikeutunut merkittävästi.

– Metsäteollisuudessa menossa oleva rakennemuutos on muuttanut ja tulee jatkossakin muuttamaan bioenergian saatavuutta maassamme. Muutokset ovat tähän mennessä näkyneet lähinnä hinnannousuna, mutta ovat ne toki vaikuttaneet myös polttoaineiden tarjontaan. Kaikella liikenevällä biopolttoaineella on tällä hetkellä tarjontaa enemmän kysyntää, tietää Reunanen, joka mieluusti näkisi maassamme nykyistä enemmän niin biopolttoaineen tuotantoa kuin tuottajiakin.

– Ensiharvennuksista syntyvää metsätähdettä jää metsiin edelleenkin turhan paljon.

Jäätyvä puskurivarasto

Osa laitoksella käytettävästä polttoaineesta puretaan suoraan laitoksen syöttökaukaloon, mutta katkeamattoman polttoainevirran takaamiseksi pihalla pidetään myös jonkin verran puskurivarastoa. Tämä varastokasa odottaa siirtoa lämpövoimalan uumeniin taivasalalla, säiden armoilla.

– Talviaikaan kasaan satanut vesi jäätyy muodostaen varsinkin kuoren kanssa verrattain suurikokoisia kimpaleita, jotka pysäyttävät voimalan polttoainesyötön. Jäätyneen polttoainekasan alluttaminen on poistanut jääongelman historiakirjan sivuille, kiittelee Reunanen.

Reunasen mukaan kaikkea polttoainetta ei suinkaan tarvitse ajaa Allu SC 3-20 seulamurskaimen läpi, käsittelyä vaativat ainoastaan haasteellisessa talvikelissä seisseet kasat. Voimalan kevättöihin kuuluu myös piha-alueen perusteellinen puhdistus alluttamalla sekalaiset kasojenpohjat.

– Aikaisemmin jouduimme sulattelemaan kasoja pitkin kesää ja pahimmillaan ajoimme tavaraa jopa kaatopaikalle jäätymisen vuoksi. Nyt voimme hyödyntää kaiken pihaan saapuvan polttoaineen lämmöntuotantoon.

– Olemme käyttäneet seulamurskainta myös kivipitoisten polttoaine-erien seulonnassa. Kivet ja hiekka kun eivät ole lainkaan toivottuja materiaaleja lämpökattilassa. Sen vuoksi pyrimmekin välttämään turpeen ja kantomurskeen käyttöä.

Reunasen mukaan Allu SC 3-20 seulamurskaimella on normaaliolosuhteissa saavutettu noin 80 kuution tuntikapasiteetti, joka tosin vaihtelee jonkin verran siirtomatkan mukaan.

Polttoainehuollon turvaamiseksi Humppilan Kaukolämpö suunnittelee myös uusien polttoainelaatujen käyttöä lämmön tuotannossa.

– Tavoitteenamme on aloittaa lähiaikoina pellettituotantoa, mikä työllistäisi myös seulamurskainta lähinnä esilajittelussa ja murskauksessa. Tosin jo nyt käytämme seulamurskainta myös polttoaineiden sekoitustyössä.

Seulamurskain on työskennellyt Humppilassa kohta kolmen vuoden ajan lähinnä talvikaudella. Reunasen mukaan Allu on osoittautunut luotettavaksi työkaveriksi, sillä mittavilta korjaustoimilta ja varaosatoimituksilta on toistaiseksi vältytty.

– Laitteen yksinkertaisuuden ansiosta voimme tehdä kaikki huollotkin omalla korjaamollamme oman henkilöstön voimin, kiittelee Reunanen.

Ari Perttilä

Resurssit riittävät tietotaidon levittämiseen

Vaikka taivaalta tulee vettä enemmän kuin laki sallii, Aki Karttunen on tiili- ja asfalttikasan kimpussa. Itä-Suomen Murskauskeskus Oy:n uudet toimitilat alkavat pikkuhiljaa valmistua ja yritys pääsee aloittamaan toimintansa kunnolla, kun tilat ja puitteet antavat periksi. Kolme veljestä, Mika, Aki ja Jukka, jatkavat isänsä jalan jäljillä.

60-luvulla perustettu Maanrakennusliike P. Karttunen Ky sai pari vuotta sitten rinnalleen Itä-Suomen Murskauskeskus Oy:n, jonka toiminta on keskittynyt rakennusjätteen kierrättämiseen. Yritys vastaanottaa, käsittelee ja kehittää uusiotuotteita prosessoidusta materiaalista sekä tarjoaa tietotaitoa aiheeseen liittyen, kertoo Jukka Karttunen ja perustelee näin Murskauskeskuksen tarpeellisuutta Joensuussa.

Rakennusjätettä laidasta laitaan

Tällä hetkellä yritys työllistää neljä vakituista työntekijää ja heidän lisäkseen kesäisin pyritään palkkaamaan muutama henkilö lisää. Itä-Suomen Murskauskeskuksen alueelle päätyy rakennusjätettä laidasta laitaan; betonia, puuta, asfalttia ja tiiltä. Myös risut ja kannot otetaan käsittelyyn.

Tällä hetkellä asfaltti käytetään hyödyksi oman vastaanottoalueen pohjamateriaaliksi, ”Tästä saa tosi hyvän pohjan vastaanottokentälle”, kehaisee Aki Karttunen asfalttimursketta, joka on levitetty tieksi mutaisen maan pintaan. ”Tarkoitus oli aiemmin painottaa toimintaa puun vastaanottoon ja sen jatkojalostamiseen, mutta sitten betonia alkoi tulla niin perkeleesti”, naurahtaa Aki. Erilaisen rakennusjätteen käsittelyyn veljekset hankkivat ALLU SCH seulamurskaimen.

Ei mitään vikaa

Viimeksi hankittu ALLU ei ollut ensimmäinen laatuaan; aiemmin hankitulla ALLU SMH seulamurskaimella on työstetty suuria määriä multaa. ”ALLU:lla on ollut niin hyvät tarjoilut messuilla”, nauraa Aki syyksi päätyä ALLU seulamurskaimeen, mutta vakavoituu kuitenkin: ”Se on ensimmäisiä laitteita, jossa ei taida olla mitään vikaa. Voi vaihtaa nopeasti kohteesta toiseen ja koneesta toiseen.”

Karttunen kiittelee myös kykyä käsitellä mitä erilaisimpia materiaaleja aina tiilestä saviseen multaan. Myös muiden urakoitsijoiden kokemukset vaikuttivat siihen, että päädyttiin ALLU:n. ”ALLU oli ainoa, joka pystyi tarjoamaan tiilen ja pienemmän betonin ajon”, jatkaa vielä Aki.

Maaperän vahvistamisen merkitys lisääntyy jatkuvasti, koska maa-alueita tarvitaan rakentamisen tarpeisiin entistä enemmän. Massastabilointi onkin tehokas vahvistamismenetelmä. Stabilointimenetelmien kehittyminen mahdollistaa entistä heikkolaatuisempien maa-alueiden hyötykäytön.

Yksi alan pioneereista on Orimattilassa toimiva Allu Finland Oy, joka oli vahvasti mukana myös seminaarijärjestelyissä.- Suomi on ollut edelläkävijänä massastabiloinnissa käytettävien laitteiden valmistuksessa ja menetelmien kehittämisessä, joten oli luonnollista tuoda maailman ensimmäinen konferenssi Suomeen. Myös Allu on ollut mukana laitteiden kehitys- ja valmistustyössä jo 1990-luvun alkupuolelta saakka, laskee Allu Finland Oy:n toimitusjohtaja Kauko Pylväs seminaariaamuna.Kaksipäiväisen konferenssin teoriaosuus vietiin läpi Lahden Sibeliustalolla. Päivän aikana äänensä saivat kuuluville laitevalmistajien ohella myös urakoitsijat, suunnittelijat, sideainetoimittajat sekä työn tilaajat. Konferenssissa esiteltiin massastabilointimenetelmää geotekniikan, projektisuunnittelun sekä laitteiston kannalta, eikä rahoituspuoltakaan unohdettu. Varsinkin case-tapausten esittely tuntui saavan erityisen paljon huomiota kansainvälisessä kuulijajoukossa.

Yhdysvalloista tapahtumaan matkanneen Hayward Baker Inc:n miehet olivat erittäin tyytyväisiä konferenssin antiin.

– Seminaaripäivä oli todella hyödyllinen ja antoisa, sillä saimme monia helposti käytäntöön otettavia vinkkejä alan muilta tekijöiltä. Oli yllättävää huomata, kuinka samankaltaisten ongelmien kanssa massastabilointiurakoitsijat eri puolilla maailmaa painivat. Olemme paikalla myös ensi vuonna, mikäli konferenssi saa jatkoa.

– Erittäin onnistunut tilaisuus, summaa Allu Finland Oy:n myynti- ja markkinointijohtaja Pekka Kiukkonen tapahtumaa ja jatkaa:

– Vaikka Allu on toimittanut massastabilointijärjestelmiä ympäri maailman, on menetelmä edelleen suhteellisen tuntematon. Konferenssi olikin omiaan lisäämään tietoisuutta menetelmästä ympäristöasioista päättävien tahojen, geotekniikka-asiantuntijoiden sekä urakoitsijoiden keskuudessa.

Teoriaosuuden ohella konferenssiin kuului myös tutustuminen massastabilointiin työnäytöksen muodossa. Allun tehdasalueella Orimattilan Pennalassa esiteltiin sekä Allu seulamurskain, että Allu massastabilointijärjestelmän käyttöä oikeassa työympäristössä. Ennen hyvästejä konferenssiyleisö tutustui myös maamme suurimpaan massastabilointikohteeseen Vuosaaren satama-alueella.

Vuosaaren satama on maamme suurin massastabilointikohde

Valmistuttuaan Vuosaaren satama-alue logistiikka-alueineen muuttaa maamme tavaravirtojen kulkua. Kokonaispinta-alaltaan 150 hehtaarin alue on ollut merkittävä hanke jo rakentamisaikana, sillä alue on ollut maarakentamisen kannalta verrattain haasteellinen. Satama-aluetta on rakennettu osin kallioperustalle, mutta noin 11 hehtaarin alueella on turvauduttu myös massastabilointiin riittävän kantavuuden aikaansaamiseksi.

Sataman rakennustyön alkuvaiheessa ruopattavalta alueelta löydettiin myrkyllistä tributyylitinaa (TBT), joka aiheutti päänvaivaa koko hankkeelle ja siihen osallistuneille. Myrkyllisen maa-aineksen kuljettaminen muualle olisi ollut sekä kallista että hankalaa liejuisuudesta johtuen. Poiskuljettaminen ei olisi myöskään ratkaissut myrkkyongelmaa. Rakentajat päättivätkin läjittää maa-aineksen satama-alueelle. Stabiloinnin myötä liejuisesta maa-aineksesta saatiin yhtenäinen laatta.

Ennen TBT-pitoisen maa-aineksen ruoppaamista rakennettiin satama-alueelle väliaikainen pato estämään myrkkyjen leviämisen. Ruopatut maamassat läjitettiin neljään eri patoaltaaseen, missä ne stabiloitiin Allun massastabilointijärjestelmän avulla. Lähes kaksi vuotta kestäneen projektin aikana stabiloitiin noin 500 000 kuutiota maa-aineksia kuuden metrin syvyyteen saakka. Stabiloitavaan maa-aineskuutioon sekoitettiin keskimäärin 135 kiloa sideainetta, jota käytettiin koko projektin aikana noin 70 000 tonnia.

Ari Perttilä

Seulamurskaimet ovat tuttuja laitteita pyöräkuormaajissa ja kaivukoneissa. Niiden massa on riittävä, jotta minimissäänkin noin tonnin painoinen seulakauha saadaan liikkeelle. Tämän lisäksi tulee liikuteltavaksi vielä kauhassa olevan tavaran massa.

Kaivukoneissa ja pyöräkuormaajissa on riittävä hydrauliikka pyörittämään seulakauhan rumpuja. Kaivukoneilla ja rajoitetummin myös pyöräkuormaajilla voidaan samaan aikaan myös sekoittaa massoja, jotka sitten seulotaan homogeeniseksi.
Kaivukoneen puomistossa riittää voima seulakauhan liikuttamiseen kuten myös pyöräkuormaajissa, joissa taas käytetään jo isompia seulakauhoja.

Seulamurskain traktoriin

– Ensimmäistä kertaa meille ehdotettiin, että SC-sarjan murskain kiinnitettäisiin traktorin etukuormaajaan, kertoo Ilpo Ellonen Allu Finland Oy:ltä.

– Ajatus oli mielenkiintoinen, koska uusi käyttäjäkunta toki kiinnostaa.
Pienin SC-sarjan etukuormaajaan sopiva ALLU toimii optimissaan noin 130 litran minuuttituotolla. Mitä nopeammin rumpu pyörii, sitä nopeammin seulontatyö etenee.
Seulamurskaimessa voidaan seuloa periaatteessa melkein mitä vain. Yleisimmin eri raekokoa olevat ainesosat halutaan erikseen, esimerkiksi kivet hiekan seasta. Toinen yleinen käyttötarkoitus on maan sekoittaminen, jolloin sekoitettavat maat on esimerkiksi kaivukoneella läjitetty ja esisekoitettu. Seulamurskaimella viimeistellään työ.
Seulamurskain on monipuolinen lisälaite, jolla on useita käyttökohteita.

– ”Alluttaminen tarkoittaa työtä, jossa yhdessä työvaiheessa samanaikaisesti seulotaan, murskataan, sekoitetaan, seostetaan, kuormataan ja ilmastetaan eri materiaaleja ALLU seulamurskaimella”, Ilpo kertoo.

Pienin Allun SC -sarjalainen

Koekäytössä oli pienin pyöräkuormaajiin tarkoitettu seulakauha SC 2–20, jonka omamassa on 1080 kiloa. Valmistaja suosittelee seulakauhaa kiinnitettäväksi 5–7 tonnin pyöräkuormaajaan. Kauhan tilavuus on 0,7 m3 ja terien pyöritykseen suositellaan 90–135 litran tuottoa. Koeajossa olleessa seulamurskaimessa oli varusteena XHD 35 rummut ja suorat vakioterät.

Traktori ja etukuormaaja

Seulamurskaimen liikuttamisessa ja pyörittämisessä käytössä oli Valtra T171 Advance -traktori. Traktori oli varustettu Valtran 65 etukuormaimella. Allun seulamurskaimeen oli kiinnitetty EURO -sovitteet, jolloin se voitiin kiinnittää suoraan etukuormaajaan.
T- sarjan Valtran omamassa on 5950 kiloa, Testitraktorin kokonaispaino lisävarustein oli noin 8000 kiloa. Lisäksi traktoriin kiinnitettiin takapaino nostolaitteisiin, jonka paino oli noin 800 kiloa. Etukäteen jo hieman odotimme etupainoista traktoria, etenkin kuorman kanssa.

Seulamurskaimen öljyt

Seulamurskaimen pyörittämiseen tarvittavan öljyn ohjaamiseksi etukuormaajaan traktoriin rakennettiin erilliset hydrauliikkaletkut takaa eteen. Tämän asennustyön teki Hautra Oy Suolahdessa. Traktorin takana ykkös- ja kakkoslohkojen öljyvirta yhdistettiin ja 3/4 tuuman letkuilla öljy ohjattiin eteen.

Seulamurskaimen ohjaamiseksi piti siis käyttää ykkös- ja kakkoslohkojen käyttövipuja.
– Koko hydrauliikan tuotto, 115 litraa minuutissa, saatiin näin seulamurskaimelle, toteaa Kalle Mattsson Valtralta.

Ensikokemukset

Kun raskas työlaite on etukuormaajassa, yhdistelmästä tuli hieman kiikkerä etenkin kaltevalla tasolla. Toinen takapyöristä oli herkästi nousemassa ilmaan etenkin, jos kauha oli ylhäällä ja kauha vähänkään täynnä murskattavaa massaa. Kun kauha oli tyhjä ja alhaalla, oli meno jo vakaata. Seulontapaikan piti siis olla tasainen.

Seulamurskain on järeä työlaite. Rakenteet kestävät pyöräkuormaajan puskun sorakasaan; traktorilla tällaista voimaa ei saa aikaiseksi.

Seulamurskaimen tuki- ja painopisteen siirtyminen on myös erilainen kuin normaalissa kauhassa. Kun kauhaa täytti kasasta, kauhan hallinta oli poikkeuksellista. Seulamurskaimen ollessa vaaka-asennossa, sen pohja oli reilusti kauhan tukipisteen alapuolella. Tällöin kauhaa suoraan kasaan työntäessä kauha olikin haukkaamassa ja lipsahtamassa helposti ”etukuormaajan alle”. Kuormauksessa kauhan kärjen piti olla koko ajan hieman yläviistoon, jotta etukuormaajan kauhan murtovoima riitti pitämään kauhan linjassa.

Etukuormain koetuksella

Traktorin ominaisuuksissa on rajoituksia etenkin etukuormaajakäytössä. Traktoria ei ole varsinaisesti tällaiseen työhön suunniteltu. Kun kauha oli täynnä seulottavaa massaa, voima etukuormaajassa ei aivan riittänyt, jotta puomit olisi saanut halutessaan aivan ylös. Aivan kukkukauhallisella kauhan nosto traktorin perävaunun laidan yli ei aina onnistunut, kun kauhassa oli kosteaa massaa. Voima riitti sitten, kun kauhasta sai seulottua hieman kuormaa pois.

Seulamurskaimen käyttö

Seulamurskaimen rumpuja voidaan pyörittää kahteen suuntaan traktorinkin hydrauliikalla.
– Seulontatyö tulee tehtyä molempiin suuntiin, mutta kätevämmin työ yleensä käy kun massa virtaa takakautta alas, kertoo Ilpo.

Kun seulottava massa kuitenkin ajoittain holvasi kauhaan, holvaus purkaantui monesti ainakin osittain, kun seulojen pyörimissuuntaa vaihdettiin. Pääsääntöisesti seuloja kuitenkin pyöritettiin siten, että massa liikkui takakautta alas, jolloin seulalta putoava massa ei myöskään lentänyt traktorin nokalle.

Märkä seulottava massa holvasi kauhaan niin, että kauhaa piti ”hempauttaa”. Ravistelu kuitenkin koettelee traktoria ja etukuormaajan rakenteita, eikä se siksi ole suositeltavaa. Jos hempautusta tarvitaan toistuvasti, on menetelmä väärä tai seulottava massa liian kosteaa.
Kun seulan rummuille ohjattiin molempien lohkojen hydrauliikkaöljyt, etukuormaaja ei noussut eikä kauha kipristynyt. Traktorin öljyntuotto ei siis riittänyt joka paikkaan. Kun seulat pysäytti, saattoi kauhaa taas nostaa tai kipristää. Kun kauha oli lähes tyhjä ja kun seulaa pyöritti vain toisen lohkon hydrauliikkaöljyllä, saattoi kuormaajaa myös nostaa kauhan ollessa vajaa.

Kokemukset peltomaan murskauksesta

Aluksi yritettiin kuormata suoraan vuoden seisseestä kasasta peltomultaa, jossa oli mukana runsaasti savea. Traktorilla ja seulamurskaimella kiinteän, märän ja savisen maan kauhaan saaminen on hankalaa. Kasa pitäisi irrotella esimerkiksi kaivukoneella.
Kun rintama hieman kuivahti, sai siitä jo kauhan täyteen. Sekaan otettiin myös turvetta ja hiekkaa. Savista peltomaata pystyi seulomaan kun se oli kuivahtanutta. Mitä kuivempaa massa oli, sitä paremmin massan sai seulottua. Jos savi murustuu käsissä, on se mahdollista seuloa.

Käypäistä tavaraa

Kun seulakauhaan otettiin eri maalaatuja ja hienonnettiin ne kasalle, seulonnan jälkeen voimakkaampi hiekka- ja turvepitoisuus erottuivat. Jotta esimerkiksi tonteille vietävästä seulotusta maasta tulisi silmälle sopivaa, pitää ainekset esisekoittaa, kuten teollisessa mullanvalmistuksessa tehdään. Seulakauhalla saatiin kuitenkin myös kaupallisesti hyödynnettävää, sekoitettua maata.

Turvemaa

Seulamurskain on parhaimmillaan, kun seulotaan turpeista tai multaista maata. Aluksi epäilyttävän näköinen kokeilu kuoritusta, ruohoisesta pintamaasta, joka kasvoi jo hentoa pajua, osoittautui seulakauhalle helpoksi tehtäväksi. Muilla työvälineillä kasan selvittäminen olisi vienyt aikaa. Pintamaa oli sopivan kuivaa ja se murustui hienojakoiseksi. Pajut murskautuivat massaan.

Kuiva turvemaa on seulakauhalle helppo työmaa, kun turve valuu koko seulakauhan leveydeltä joutuisasti läpi. Turvekasan pohjalla olleet kivet oli kätevä erotella turpeen seasta ja ”jakojäännöksenä” kivet kipattiin kauhasta syrjään.

Tieojamaat helppoja

Tieojamaita ja muita ajomaita on jäänyt monen kiinteistön nurkkiin odottamaan uusiokäyttöä. Epäsiistit kasat heinittyvät ja pajuttuvat. Kasojen viereen kerääntyy helposti myös muuta epämääräistä tavaraa, kuten kostuneita ja kovettuneita lannoitteita tai puutavaraa. Tienvarresta ajetut kasat sisältävät kaikkea mahdollista, mitä tienpenkkoihin yleensä joku heittää.

Tällaisen kasan selvittäminen seulamurskaimella on palkitsevaa työtä, kun aiemmin vain täyttömaaksi kelvannut kasa saa uusia käyttökohteita. ”B”, kasaan kertyy seulontaylitettä kuten romukettinkiä, muuta metallia ja isoja kiviä. Pienet kivet murskaantuvat osittain kauhassa. Risut ja lankunpätkätkin saadaan murskattua maan sekaan sitä kuohkeuttamaan.

Kalkkikasa

Nurkkiin oli jäänyt vanha kalkkikasa, joka oli aikoinaan kuormattu kiviseltä pohjalta. Kalkkikasassa oli erikoisia kiviä, jotka aiheuttivat ongelmia kasan levityksessä. Kasa oli jäänyt vuosiksi odottamaan seulontaa tavalla tai toisella.
Hieman kostea kalkki läpäisi seulamurskaimen nihkeästi, mutta kuivahtanut kalkki valui melko sulavasti läpi. Kasassa olleet kivet saatiin eroteltua ja kalkki hienonnettua levityskelpoiseksi.

Seulamurskain traktorin etukuormaajassa

Nykyiset seulamurskaimet on suunniteltu raskaampiin työkoneisiin kuin traktoriin ja sen etukuormaajaan. Etenkin etuakselisto ja etukuormaaja ovat seulamurskaimen kanssa kovalla koetuksella. Kun lisäpainoa etukuormaajaan kertyy helposti puolitoista tonnia, on myös traktori painotettava takaa kunnolla esimerkiksi nestetäyttöisillä renkailla. Traktoriin sovitettuna seulamurskain toimii, mutta kuitenkin tietyin varauksin.
Mitä kosteampaa on käsiteltävä massa, sitä huonommin se läpäisee seulamurskaimen. Työ on hidasta, kun kasa holvaantuu kauhaan. Seulottavan tavaran pitäisi olla kuivaa ja vähintään valmiiksi irtonaista, jotta se on helppo kuormata.

Työkalu urakoitsijalle

Seulamurskaimelle olisi kuitenkin käyttökohteita ympäristönhoidossa, maan sekoittaminen viheralueiden perustamiseen on seulamurskaimella kätevää. Ympäristönhoitotöissä voidaan seuloa myös erilaisia ”jäännöskasoja”, ja erotella niistä ylimääräinen aines.
Käyttöä seulamurskaimelle on myös esimerkiksi putkityömailla, jonne ei tarvitse kuljettaa soraa putken päälle, sillä seulamurskaimella saadaan poistettua kivet peittomaasta. Tällöin säästytään maamassojen kuljettamiselta.

Jos traktoriurakoitsija suunnittelee hankkivansa seulamurskainta, on tietyt rajoitukset syytä muistaa. Seulamurskainta hankkiva traktoriurakoitsija ei pysty kuormaamaan korkealaitaiseen kuorma-auton perävaunuun. Traktorin normaali maansiirtoperävaunu tai kasa ovat paikkoja, johon traktorilla ylettää.

Traktorin oikeaan varusteluun kannattaa kiinnittää erityistä huomiota. Järeämmällä etukuormaajalla ja traktori oikein painotettuna työn tehokkuus olisi parempia. Jos seulamurskain on mielessä, kannattaa ehkä hankkia varusteeksi mallistosta isompi etukuormaaja. Toinen vaihtoehto on, että traktoriin kiinnitettäisiin astetta kevyempi seulamurskain, jotta voima riittää ja traktori olisi vakaampi käyttää.

Johtopäätöksiä

Johtuen kosteudesta ja märän maan huonosta läpäisevyydestä, ei seulamurskaimen toiminnasta saatu ruusuisinta mahdollista lopputulosta. Pelkkien positiivisten kokemusten julkaiseminen tästä kokeesta olisi kuitenkin turhaa, koska tämän teeman puitteissa on vielä hieman kehiteltävää. Seulamurskain traktorissa sopivissa olosuhteissa on kuitenkin näppärä yhdistelmä.

Jos urakoitsija hankkii seulamurskaimen hankkiakseen sillä lisää työmahdollisuuksia, seulamurskain niitä toki tarjoaa. Kuutiokaupalla hinnoittelu olosuhteista riippumatta ei kuitenkaan ole yrittäjälle välttämättä oikea hinnoittelumenetelmä ja märissä olosuhteissa työ on syytä keskeyttää.

Monikäyttöisyytensä traktori kokeessa taas osoitti. Urakoitsijan on syytä etukäteen varmistaa, että traktorin ominaisuudet riittävät seulamurskaimen käyttöön, ennen kauhan hankintaa. Kyseisen Valtran ominaisuuksilla, hydrauliikan tuotoilla ja nostovoimalla koe saatiin kuitenkin onnistumaan.

ALLU: osastolla kattavat työnäytökset

Demonäytöksessä ALLU:n omalla osastolla esitellään ALLU seulamurskaimen, ALLU putkikouran, ALLU tärylevyn ja pikakiinnikejärjestelmän mahdollistamaa saumatonta yhteistyötä. Työnäytöksessä jylläävät ALLU SC seuloen ja heavy-sarjan ALLU SCH murskaten materiaalia. Lisäksi esillä on laaja valikoima eri peruskoneluokkiin sopivia ALLU VP tärylevyjä ja ALLU seulamurskaimia.

ALLU on edustettuna myös osastolla 930, jossa työnäytöksessä jyllää ALLU SCH seulamurskain kuorta käsitellen.

Ideachip Machine esittelee yhden maailman suurimmista puumurskaimista

Ideachip Machine Oy on mukana Metkossa omalla työnäytöksellään. Yksi maailman suurimmista mobiili­hakkureita valmistavista yrityksistä, saksalainen Jenz, esittelee suosituimman hakkurimallinsa HEM 561 DQ:n. Haketusyksikkö tekee silppua oksasta ja risusta. Materiaalia Jenzin kitaan on syöttämässä Loglift 105 – nos­turi ja alusta-auton virkaa toimittaa Mercedes Benz 6×6 alusta-auto. Puumurskaimista esittelyssä osastolla on amerikkalaisen Petersonin murskainmalleista suurin: Peterson 6700B. 12 sylinterisellä CAT C27 moottorin 1.050 hevosvoimalla, massiivisella 43 tonnin painolla, ja ammottavalla kita-aukollaan se edustaa yhtä maail­man suurimmista pyörien päällä kulkevista puumurskaimista.

Myös Suomessa suuren suosion saavuttaneet Keestrackin soraseulat ovat näyttävästi esillä näilläkin messuilla. Kullankeltaisista soraseuloista nähdään Metkossa ensiesittelyssä 3-tasoinen Keestrack Explorer 1500. Use­ampaa lajiketta seulovista keskikokoisista, tela-alustaisista seuloista riittää kysyntää, ja Metkossa esittelyssä olevasta mallista povataankin lähivuosien suosituinta Keestrack-mallia Suomen markkinoille. Karkeanmaan soraseula Keestrack Novum on myös osastolla esillä.

Sinustako Metkon nopein?

Legendaarinen teräpalanvaihtokilpailu käydään tänäkin vuonna Metkossa, ALLU:n osastolla. Nopein teräpalojen vaihtaja voittaa 200 euron polttoainelahjakortin ja kaikkien kisaan osallistuneiden kesken arvotaan Hitachin piikkausvasara (arvo 990€) sisältäen vakiopiikkausterän, kuljetuslaatikon sekä ALLU teränirrotustyökalun.