Purkubitumista uusioasfalttia

Saneeraus- ja purkukohteista kertyvän purkubitumin ja kattohuovan kohtalona on tähän saakka ollut useimmiten päätyminen kaatopaikan penkkaan. Jatkossa tätä raakaöljystä, lasikuidusta ja kiviaineksista koostuvaa materiaalia voidaan uusiokäyttää myös asfaltin raaka-aineena.

Tanskalaislähtöinen Tarpaper Recycling on kehittänyt purkubitumin kierrättämisessä tarvittavaa tekniikkaa ja laitekantaa viime vuosikymmeneltä lähtien. Muista pohjoismaista hankittu kokemus ja osaaminen tuodaan nyt Suomeen. Tarpaper Recycling Finland Oy on aloittanut kierrätysmateriaalin vastaanottamisen Lahden Kujalassa.

Yritys rakentaa parhaillaan kattavaa keräys- ja noutopalveluverkostoa, jonka turvin on tarkoitus kerätä vuosittain jopa 12 000 tonnia käytöstä poistettavaa kattohuopaa. Yritys haluaa palvella niin purku-, saneeraus- ja rakennusurakoitsijoita kuin bitumikatteiden valmistajiakin tarjoamalla noutopalveluita erilliskerätylle bitumikatejätteelle suoraan työmailta ja tehtailta.

”Kustannustehokkuuden nimissä materiaalin kerääminen on järkevää Oulun alapuoliselta alueelta”, kertoo Tarpaper Recycling Finland Oy:n maajohtaja Kati Tuominen.

”Suomi kiinnosti meitä markkina-alueena, koska täällä ei kierrätetä eikä uusiokäytetä kattohuopaa organisoidusti. Syynä on lähinnä materiaalin murskaus, joka on osoittautunut teknisesti haasteelliseksi. Yrityksellämme on noin kuuden vuoden pitkäjänteinen tuotekehitystyö murskaustekniikan kehittämisestä ja nyt siihen on Euroopassa ja Yhdysvalloissa patentoitu oma teknologia”, toteaa Tuominen, jonka mukaan murskatulla kattohuovalla voidaan korvata osa bitumista, joka on asfalttimassan suurin kustannustekijä. Arvioiden mukaan uusioraaka-aineella voidaan korvata jopa puolet raakabitumista.

Lahteen rakennetaan kuluvan vuoden aikana kiinteä kaksivaiheinen murskauslaitos, joka työllistää suoraan kahdeksan työntekijää. Laitoksen kapasiteetti tulee olemaan noin 20 000 tonnia, joten yhtiö varautuu myös mahdolliseen tuontiin ulkomailta. Tuomisen mukaan murskatulle bitumirouheelle on verrattain paljon kysyntää, joten toiminnan laajuutta rajoittaa lähinnä raaka-aineen saatavuus.

Murskattu bitumirouhe soveltuu erinomaisesti käytettäväksi asfaltissa, sillä raaka-aineet ovat kummassakin lopputuotteessa samat. Kattohuovasta yli puolet on öljyä, joten sen kierrättäminen on myös taloudellisesti järkevää.

Tarpaper Recycling Finland Oy on aloittanut purkubitumin keräyksen Lahden Kujalassa. Tavoitteena on kerätä ja kierrättää Oulun alapuoliselta alueelta kertyvä purkujäte yhdessä tehtailta syntyvän jätteen kanssa.

Murskattu kattohuopajäte saattaa paakkuuntua pidemmän varastoinnin aikana. Paakkuuntunutta materiaalia murskattiin Allun uudella yläseulalla ja kirvesterillä varustetulla seulamurskaimella.

Ari Perttilä

Allun M-sarja ConExpossa

Allu toi ConExpo messuille lajitelman uusia tuotteita. Suurin uutuuksista oli varmasti Allu M -sarja, tai kuten sitä useimmat kutsuvat: Monsteri, joka oli esillä ensimmäistä kertaa maailmassa ConExpossa. Tuote on suunniteltu kaivosteollisuuteen, tarkemmin sanottuna pehmeiden kiviainesten ja mineraalien murskaamiseen.

Uutta USA:n markkinoille olivat myös Allu DL -sarjan koneet kompakteihin peruskoneisiin sekä 3D-järjestelmä stabilointiin.

Allu on vienyt lisälaitteensa askeleen eteenpäin ja esitteli uuden tavan prosessoida materiaaleja myös kaivosteollisuudelle. Vähentämällä materiaalin käsittelystä useita välivaiheita, seitsenportaisesta käsittelystä kaksiportaiseen, voidaan nopeuttaa toimintaa huomattavasti tehden samalla huomattavia säästöjä tuotantoketjussa. Seulamurskain sopii käytettäväksi myös maan alla. Merkittäviä hyötyjä saavutetaan myös muissa materiaalinkäsittelyvaiheissa kuten satamissa, voimalaitoksissa tai lajitteluasemilla.

Uusi M Sarja sisältää kolme mallia kaivukoneisiin 50–160 t ja kolme mallia pyöräkuormaajiin 30–90 t.

Allulta uutuus kenttäkuoren murskaukseen

Uudet työmenetelmät ovat tervetulleita, sillä ne antavat uusia mahdollisuuksia tehdä asioita entistä tehokkaammin. Allulta näitä ideoita on totuttu saamaan ja niin myös tälle keväälle tulee uusia uria avaava laite. Sahan kentälle kertyvän kenttäkuoren murskaukseen kehitetty laite oli viime talvena testeissä muun muassa Koskisen Oy:n sahalla.

Kenttäkuorta kertyy sahojen tukkikentille varsin paljon. Jos tuo kaikki menee jätteenä eteenpäin ja saatetaan vielä maksaa jätteenkäsittelymaksu, on siitä myytävän tuotteen tekeminen hyvin kannattavaa. Varsinkin, kun materiaalista on maksettu tukin hinta.

Koskisen Oy:n saha Järvelässä on suuri yksikkö ja siellä käsitellään lähes miljoona kuutiometriä tukkia vuosittain. Täältä ajettiin ulos pelkästään murskattua kenttäkuorta 40 000 irtokuutiometriä viime vuoden aikana. Normaalisti kentältä kerätty tavara murskataan vasaramyllyllä ja sen käy tekemässä urakoitsija. Sillä tehty murske on varsin karkeaa ja se soveltuu isojen kattiloiden polttoaineeksi.

Allulla on kehitetty koko viime talvi Allu-seulakauhaan perustuvaa murskauskauhaa, jolla kenttäkuori saadaan kustannustehokkaasti murskattua hienojakoiseksi ja tasalaatuiseksi polttoaineeksi, joka soveltuu lähes kaikkien kattiloiden polttoaineeksi. Ratkaisu perustuu samoihin runkoihin kuin Allu-seulakauhat, joten perusratkaisut ovat jo koeteltua tekniikkaa ja sarjatuotannon etuja päästään hyödyntämään, mikä lupaa hyvää hinnoittelun puolelle.

Allun murskaus perustuu kolmella akselilla oleviin teriin, jotka pakottavat materiaalin vastaterinä toimivan seulan välistä.

Kävimme katsomassa viime vaiheen prototyypin koeajoa tammikuun puolivälissä. Tämä prototyyppi oli kaivukonesovitteinen. Ilpo Ellonen Allulta arveli, että suosituin kokoluokka tästä tulee olemaan noin kaksinkertainen tähän verrattuna ja pyöräkuormaajaan sovitettuna.

Pakkasessa kasalle kerätty kenttäkuori höyryää melkoisesti, kun materiaali on alkanut lämmetä. ”Tämä on toivottu juttu, sillä lämmitessä materiaalista poistuu kosteutta. Kosteusprosentti kentältä kerätyssä materiaalissa on helposti yli 60 prosenttia. Lämpiämisen ja kuivemman priimaustavaran kautta kosteusprosentti menee alle 50:nen. Toki myös lämpiäminen aiheuttaa paloriskin ja sen takia kenttäkuori halutaan aika pian pois sahan alueelta”, kertoo Koskisen Oy:n puunhankintayhtiö Koskitukki Oy:n bioenergiapäällikkö Juha Hyvärinen.

”Meillä on täällä käytetty alluttamista kuorikekäyttöön menevän materiaalin seulontaan aikaisemminkin”, kertoo Hyvärinen. Polttoainekäytön ohella kenttäkuoresta tehdään asiakkaiden vaatimusten mukaan erilaisia tuotteita esimerkiksi kompostiin ja viherrakentamiseen. Yhteistä näillä tuotteilla on, että kapuloita ei niihin haluta.

”Koneen kuljettajan pitää olla huolellinen, sillä kapulat eivät saa mennä mukaan polttoaineeseen. Samaa huolellisuutta vaaditaan myös vasaramurskaimen käyttäjiltä, mutta erityisesti siis tämän pienempiin polttolaitoksiin menevän polttoaineen kanssa.”

Myös kiviä saattaa kenttäkuoren seassa olla. Nekin erottuvat Allulla kätevästi eivätkä terät niistä vaurioidu.

”Luultavasti jatkossakin täällä tullaan käyttämään vasaramurskainta kenttäkuoren käsittelyyn, sillä määrät ovat niin suuria”, arvelee Hyvärinen. ”Tuotamme sahatavaraa myös Kissakosken sahalla Hirvisalmella, jossa tuotantomäärä on noin kymmenesosa Järvelän sahan määrästä. Nähdäkseni tämä Allun uusi murskainteknologia on parhaimmillaan juuri sen kokoisissa yksiköissä. Alluttamalla tilankäyttö on paljon helpompaa, sillä vasaramurskainyksikkö tarvitsee jo itselleen paljon tilaa.”

Lue juttu Konepörssistä 4/2014. Katso myös video seuraavasta ruudusta.

OilQuickillä nopeasti

Ruotsalainen, työlaitteen ja hydrauiletkutkin automaattisesti ja nopeasti yhdistävä OilQuick-pikakiinnitinjärjestelmä on oiva keksintö, jonka arvon moni urakoitsija niin meillä kuin muualla on tajunnut. Suomessa edustaja on Allu Finland Oy.

Tällä hetkellä OilQuickia saa kaivukonesovitteisina yhdeksässä eri kokoluokassa 1-120 tonnin kaivukoneisiin. Pyöräkuormaajiin tarkoitettuja malleja on neljä (5-33 t).

Ensimmäinen, pyöräkuormaajiin tarkoitettu OilQuick näki päivänvalon jo vuonna 1993 ja kaivukoneversio tuli markkinoille hieman myöhemmin. Skandinavian lisäksi pikakiinnitysjärjestelmä on saavuttanut suuren suosion mm. Saksassa. Varsinkin usein työlaitetta vaihtamaan joutuvat purku-urakoitsijat suosivat OilQuickiä.

https://youtube.com/watch?v=7gMZ0qxMN3Y%3Ffeature%3Doembed

ECY Haulmark edustaa monia meilläkin tunnettuja työlaitemerkkejä Englannnissa. Sellaiset tutut nimet kuin Dynaset, VTN, La Bounty ja Rubblemaster ovat yrityksen myyntilistoilla. Ja tietenkin myös OilQuick.

Oheisessa yrityksen tekemässä videossa voidaan nähdä järjestelmän edut. Kun manuaalisesti letkujen kanssa hääräävä kuljettaja painii yhden laitteen kanssa, on OilQuick-mies käynyt läpi samassa ajassa jo koko sorttimentin.

https://youtube.com/watch?v=zaLhWCqhXnE%3Ffeature%3Doembed

Voikkaan entisellä paperitehtaalla kuvattu Konepörssin video vuodelta 2011.

https://youtube.com/watch?v=o9zIhbucQh4%3Ffeature%3Doembed

Caterpillar 385 purkuhommissa.

https://youtube.com/watch?v=VC6ZCvi-eRY%3Ffeature%3Doembed

Virallinen OilQuick-video.

https://youtube.com/watch?v=epD1VCzB2gk%3Ffeature%3Doembed

OilQuick Baumassa vuonna 2013.

ALLU DL -seulakauhat – märällekin materiaalille

Allun uusi DL-seulakauha oli ensi kertaa esillä Wihurin konepäivillä maaliskuun puolivälissä. Maailman ensi-ilta uusille kauhoille on huhtikuussa Baumassa. Mallistoon kuuluu kolme erikokoista kauhaa leveyksillä 0,9, 1,3 ja 1,7 metriä. Valmistajan mukaan mallisuojattu, tukkeutumaton yläseularakenne mahdollistaa hyvän kapasiteetin myös märällä materiaalilla.

Mallimerkinnät kauhoille ovat DL 2-09 (4-12 t), DL 2-12 (7-12 t) ja DL 2-17 (9-12 t). Suluissa oleva luku on peruskoneeksi soveltuvan kaivukoneen painohaitari. Peruskoneena voidaan käyttää myös alle kahdeksan tonnin painoisia pyöräkuormaajia. Kaivurikuormaimen sekä etu- että takapäähän uutuuskauha voidaan niin ikään kiinnittää. Kauhojen painot tyhjänä ovat 25 millimetrin yläseulalla 430, 540 ja 695 kiloa.

”Suurimmat uutuudet laitteessa ovat ns. yläseula- sekä rumpurakenne. Järeät kulutusteräksestä valmistetut terät pyörivät kampojen välissä. Jaekoko määräytyy kampojen välin ja teräpalan leveyden mukaan. Tässä esittelykauhassa se on 25 millimetriä. Teräpalat ovat akselillaan ’irti’, jolloin ne pysyvät aina puhtaina. Rakenteessa ei ole myöskään koloja tai rakoja, johon maa-aines tarttuisi.  Tästä syystä märkäkin tavara menee läpi”, kertoo kotimaan myynnistä vastaava Ilpo Ellonen.

Miehen mukaan maailmassa ei ole vastaavaa yläseularakennetta tullut vastaan ja Allu on hakenut teknisille innovaatioilleen myös mallisuojat.

Allun uudet DL-seulkauhat on muotoiltu huolella ja lujuuslaskentaan on käytetty FEM-menetelmää. Materiaalivirrassa ei ole kuluvia pultinpäitä. Mallisuojattu yläseularakenne ja uusi terä-/kamparakenne mahdollistaa Allun mukaan märänkin materiaalin seulomisen.

Terien lisäksi kauhoissa on varsin vähän huollettavaa. Ketju pyörii kotelossaan rasvassa ja kaikki laakerit ovat kestovoideltuja. Myös nämä kauhat ovat niin sanotusti takaa ladattavia. Takalevyt irroittamalla koko akselipaketti voidaan vetää erilleen huoltoa varten.

Uudet DL-seulakauhat ovat esillä Witraktorin toimipisteissä Villi Länsi-tapahtumassa (22.-23.3.), Mansen Mörinöillä (5.-6.4.), Vaasan konepäivillä (18.4.) sekä Oikioilla Konepäivillä (26.-27.4.).

ALLU on Bauman vakiovieras

Massastabiloinnilla kovetetaan pehmeikköjä. Sillä voidaan myös käsitellä saastuneita maamassoja kapseloimalla saastunut maa-aines, jolloin se ei pääse liukenemaan ympäröiviin alueisiin. Tietyömaat ja satamat ovat tällä hetkellä suosituimpia massastabiloinnin käyttökohteita. Kuitenkin viime aikoina massastabilointimenetelmää on haluttu käyttää yhä useammin vaikeiden lieju-alueiden käsittelyyn vaihtoehtona kalliimmille käytössä oleville työmenetelmille (esim. massan vaihto).

Massastabilointiprosessissa jauhemaista sideainetta syötetään painesyöttimestä letkua pitkin sekoitusyksikölle, joka on kiinnitetty kaivukoneen puomiin. Sekoitusyksikön pää sijoitetaan työmaalla oikeaan paikkaan uuden Allu 3D-paikannusjärjestelmän avulla.

3D-paikannusjärjestelmä muodostuu neljästä osasta: tietokoneesta ohjelmistoineen, kosketusnäytöstä, tukiasemasta sekä gps-anturista, joka hyödyntää gps-signaaleja.

Uusi Allu 3D-paikannusjärjestelmä ohjaa peruskoneen kuljettajaa annostelemaan sideaineen oikein ja sekoittamaan jokaisen merkityn alueen huolellisesti. Järjestelmä myös kertoo kuljettajalle milloin on aika aloittaa seuraavan merkityn alueen stabilointi. Järjestelmän avulla helpotetaan sekoitustyötä, varmistetaan homogeeninen sekoitustulos sekä oikea sideaineen syöttömäärä. Uuden järjestelmän ansiosta saavutetaan valmistajansa mukaan sideaineen kulutukseen merkittäviä säästöjä, parempi työmaan hallinta sekä korkea laatu

Allu-seulamurskaimet on jaoteltu kahteen peruskategoriaan: seulamurskaimet sekä hienojaeseulat. Baumassa Allu esittelee uutta seulontateknologiaa kauhamallisiin hienojaeseuloihin. Uudella rakenteella myös märät materiaalit saadaan seulottua hienoon lopputuotteen jaekokoon (kuten 0 – 15 mm tai 0 – 25 mm) korkealla kapasiteetillä. Uusi muotoilu minimoi holvaamisen seulontakiekkojen välissä.

Allu kasvattaa myös tuoteperheensä kokoa tuoden markkinoille pienempiin peruskoneisiin soveltuvia hienojaeseuloja. Kaiken kaikkiaan uusia malleja on kolme ja ne sopivat alle 12 tonnin painoisiin kaivukoneisiin ja maksimissaan 5 tonnin pyöräkuormaajiin. Allun D –sarjasta löytyy kauhoja nyt 5 – 45 tonnin kaivukoneisiin sekä 2 -30 tonnin pyöräkuormaajiin ja muihin peruskoneisiin.

Ari Vatanen käy Allulla kivisten peltojen kimppuun

Jokainen tietää varmasti, kuinka hyvin vuoden 1981 rallin maailmanmestari Ari Vatanen osaa ajaa autoa. Mutta harva tietää, että ikuisesti ”tuupovaaralaispojan” sydäntä rinnassaan kantava Ari on paitsi maanviljelijä myös innokas konemies. Kotitilalta löytyy traktorikaluston lisäksi mm. JCB 4CX-kaivurikuormain ja siihen nyt myös tuore Allu-seulakauha.

”Kaikki koneet ovat autojen lisäksi aina kiinnostaneet minua ja tekniikka vetää puoleensa”, aloittaa vuonna 1952 syntynyt Vatanen kotitilallaan Etelä-Ranskassa. Jo yli 20 vuotta ranskalaisella tilalla vaimonsa Ritan kanssa asunut ja maata viljellyt Vatanen muistaa, kuinka pikkupoikana katseli Tuupovaaran kyläteillä kiitäviä ralliautoja silmät innosta kiiluen.

”Aloimme ennen viime kevään Intermat-näyttelyä miettimään, kuka suomalainen tunnettaisiin Ranskassa hyvin. Joku heitti Arin nimen heti ilmoille ja siitä paikasta otin yhteyttä. Intermat osoitti, kuinka suuri suosio Arilla Ranskassa vieläkin on. Myös syksyn Metko-näyttelyssä Ari kyllä huomattiin. Pikkupojat poseerasivat isien ihaileman idolin rinnalla”, kertoo Sari Pekkala Allu Finland Oy:n markkinoinnista.

”Tällä alueella pellot ovat todella kivisiä. Vaikka näillä leveysasteilla riittää aurinkoa, ei viljavuudessa ole kehumista. Tuupovaarassa otetaan parempia hehtaarisatoja kuin täällä”, aloittaa Ari peltohommistaan rupattelun.

Ja asia on helppo uskoa. Meidän pitäisi olla pellolla, mutta seisomme kivimaton päällä eli pellon pinta on katettu pelkillä kivillä.

”Kaikki alle 60 millimetrin kokoiset kivet ovat täällä humusta. Ja voitte kuvitella, miten tämä kivikko syös muokkaus- ja kylvökoneita”, virnistää Ari.

Arin JCB:tä ja Allua piipahtaa katsomaan myös paikallinen urakoitsija Jean-Pierre Jaubert, joka tekee soramonttu-, seulonta- ja murskausbisnestä viiden miljoonan euron liikevaihdolla ja kuuden murskausaseman voimin. Vuodessa hän kertoo murskaavansa kaksi miljoonaa tonnia kiveä. Henkilökuntaa on 25 ja konekannassa on em. murskainten lisäksi 14 kaivukonetta ja 10 pyöräkuormaajaa.

”Tulin paikalle, koska minulla on mietinnän alla systeemi, jolla kaikki yli 60 millimetrin halkaisijan omaavat kivet saisi kerättyä pellosta pois noin 30 senttimetrin syvyyteen saakka”, kertoo urakoitsija.

Ari Vatanen ja Jean-Pierre Jaubert.

Allulla on Ransakssa oma tytäryhtiönsä; Allu France, joka on perustettu vuonna 2001.

”Alussa oli vaikeaa viedä seulakauhan ideaa täällä läpi. Ensimmäisenä vuonna myimme kolmisen kauhaa. Viime vuonna myyntimäärä oli noin 50. Tänä vuonna on mennyt heikommin johtuen Euroopan taloussuhdanteista. Täällä ostajien on vaikeaa saada rahoitusta. Se on noussut kaupanteon suurimmaksi esteeksi. Pankeilla on rahaa, mutta ne eivät anna sitä ulos”, kertoo Sophie Treves Allu Francen myynnistä.

Yleisin peruskonekoko Allulle on Ranskassa 16-21 tonnia. Ja ehkä merkittävin käyttökohde on erilaiset stabilointityömaat. Jotkut käyttävät Allua kivenkin murskaamiseen. Tuolloin kivilaadun pitää tietenkin olla aika pehmeää.

”Olen syntynyt Tuupovaarassa, mutta elämä on minua vienyt ympäriinsä ja antanut paljon. Identiteettini on kuitenkin aina suomalainen ja tuupovaaralainen. Täällä Ranskassakin Tuupovaara on otettu vastaan hyvin”, kertoo Ari.

Alluttamalla maailmankartalle

Allu Group Oy:n juuret ovat vuodessa 1985, jolloin Markku Jonninen aloitti puumurskaimien ja hakkureiden maahantuonnin. Jo seuraavan vuosikymmenen alussa markkinoille talutettiin oma Allu –seulamurskain ja -seulakauhamallisto, joka vuosituhannen vaihduttua sai seuraa massastabiloinnissa käytettävistä laitteista.
Paikallisesta maahantuojasta on vuosien saatossa kasvanut maailmanluokan toimija, jonka valmistamia laitteita käytetään maarakennustöissä likimain kaikilla mantereilla.
”Yksi merkittävimmistä haasteista markkina-alueemme laajentamisessa ja myynnin kasvattamisessa on tietoisuuden lisääminen asiakaskunnan ja alan toimijoiden parissa”, valottaa Allu Group Oy:n toimitusjohtaja Kauko Pylväs, jonka mukaan seulamurskain ja massastabilointitekniikka ovat maailmalla edelleen varsin tuntemattomia käsitteitä niin laitteiston kuin toimintaperiaatteenkin suhteen.
”Massastabilointitekniikan avulla kantavuudeltaan heikkojen tai saastuneiden maa-alueiden käyttöönotto ja hyödyntäminen on kustannustehokasta ja myös turvallista. Suomessa massastabilointia on hyödynnetty menestyksellisesti esimerkiksi Vuosaaren satama-alueella, missä kaatopaikalle viennin sijaan saastunut ruoppausmassa stabiloitiin osaksi konttikenttää”, valottaa Allu Finland Oy:n tuotepäällikkö Ilpo Ellonen massastabiloinnin eduista ja käyttökohteista.
Ellosen mukaan massastabiloinnin suosio saastuneiden maa-ainesten käsittelyssä on lisääntynyt varsinkin itäisessä Euroopassa, missä toimenpiteitä vaativien alueiden joukko on varmasti kasvusuunnassa. Tilan valtaaminen mereltä rakennuskäyttöön on myös merkittävä ja merkitystään jatkuvasti kasvattava sektori. Massastabilointia hyödynnetään niin patojen kuin maa-alueidenkin vahvistamisessa.
”Maailman urbanisoituminen johtaa vääjäämättä aikaisempaa haastavampien alueiden rakentamiseen”, jatkaa Ellonen.

Suomalaisella tuotekehityksellä suomalaisia tuotteita

Suomalaisuudestaan huolimatta, ehkäpä sen ansiostakin on Allu erittäin vientivetoinen yritys. Tuotannosta noin 90 prosenttia päätyy vientimarkkinoille, jotka muodostavat noin 80 prosenttia yrityksen liikevaihdosta. Markkina-alueista merkittävimmät ovat Keski- ja Etelä-Eurooppa sekä Yhdysvallat, joskin Itä-Euroopan ja Aasian merkitys kasvaa jatkuvasti. Kaikkiaan Allu-tuotteita markkinoidaan reilussa 30 eri maassa joko oman tytäryhtiön tai paikallisen jälleenmyyjän kautta. Jälkimarkkinointiverkosto taasen kattaa nelisenkymmentä maata. Pylvään mukaan Allun tulevaisuus nojaa haasteista huolimatta vahvasti vientimarkkinoihin.
”Esimerkiksi Kiinassa suomalaisilla tuotteilla ja yrityksillä on erittäin hyvä maine, jonka vaalimiseksi on tehtävä hartiavoimin töitä. Tuotteiden suora kopiointi vailla omaa tuotekehitystä on kuitenkin erittäin suuri ongelma kaikkialla Aasiassa, eritoten Kiinassa”, harmittelee Pylväs, jonka mukaan Allun tuotekehitys ja tutkimustyö tehdään jatkossakin Suomessa, suomalaista asiakasta kuunnellen. Pylväs näkee tulevaisuuden Suomessa myös Allun tuotantoa, sillä Aasiaa korkeammat tuotantokustannukset kompensoituvat riskittömyydellä ja laadulla.
”Suomessa tehdään jatkossakin kustannustehokasta piensarjatuotantoa muun muassa automaatiota ja tuotannon joustavuutta hyödyntämällä”, kaavailee Pylväs, jonka mukaan Allu luottaa kotimaisuuteen myös komponenttivalmistuksessa. Viime keväänä tehtyjen selvitysten perusteella virolainen kustannustaso on viidenneksen suomalaista edullisempi, kiinalaisen ollessa jopa 70 prosenttia edullisempi.
”Tuotannon riskit ja muut kulut kasvavat kuitenkin samassa suhteessa, joten todellinen kustannushyöty olisi huomattavasti alhaisempi ja siksi Allu luottaa jatkossakin korkealaatuisiin ja oikea-aikaisesti kokoonpanoon saataviin suomalaisiin komponentteihin”, painottaa Pylväs.
Tuotannon siirto kaukomaille ei välttämättä takaa pitkäkestoista kustannushyötyä, sillä kustannustaso nykyisissä halpatuotantomaissa kohoaa nopeasti. Tulevaisuudessa Aasiassa saatetaan kuitenkin valmistaa paikallisille markkinoille suunnattuja yksinkertaisia laitteita pitkissä sarjoissa.

Tuotekehitys ulottuu tuotteista menetelmiin

Tuotteiden ohella Allu on ollut ja haluaa jatkossakin olla erittäin aktiivinen toimija myös työmenetelmien kehittämisessä. Korkean palkkakustannuksen maissa, kuten Euroopassa ja Yhdysvalloissa on koneiden ja laitteiden yhdessä kuljettajineen työskenneltävä taukoamatta.
”Valikoimassamme jo usein vuosien ajan ollut maarakennuskoneiden OilQuick-työvälinekiinnike, jonka ansiosta myös työvälineen hydrauliikka kytkeytyy automaattisesti kuljettajan poistumatta hytistä. Kaivukauha vaihtuu nopeasti hydraulikäyttöiseen lisälaitteeseen, kuten tärylevyyn tai seulamurskaimeen. Nopea ja helppo työvälineen vaihto takaa sen, että peruskoneessa on paikoillaan aina oikea työväline. OilQuickin käyttö on osoittautunut monella maarakennustyömaalla toimintaa tehostavaksi ja konekantaa kaventavaksi tekijäksi”, kertoo Pylväs, jonka mukaan erityisesti Saksassa etsitään kuumeisesti ratkaisuja kustannustason alentamiseen.
”Seulamurskaimen avulla voidaan hyödyntää olemassa olevaa maa-ainesta, jolloin vältytään maa-aineksen kuljettamiselta, maankaatopaikkamaksuilta ja neitseellisten luonnonvarojen käytöltä”, summaa Ellonen seulamurskaimen etuja. Ellosen arvion mukaan maailmanlaajuisesti vasta noin 10-20 prosenttia potentiaalisista käyttäjistä tuntee seulamurskaimen ja sen käyttömahdollisuudet.
Tuotannon ohella Allulla työskennellään hartiavoimin myös massastabiloinnin automatisoinnin parissa.
Pylvään mukaan stabilointiprosessin 3D-ohjauksella pyritään automatisoimaan lisäaineiden syöttö yhdessä sekoituksen kanssa.
”Automatisoinnin ansiosta laatutaso saadaan kuljettajasta riippumatta aina yhtä korkealle tasolle”, painottaa Ellonen tulevaisuuteen luotaavaa tekniikkaa ja sen tuomia etuja. Niin Allulla kuin muillakin massastabiloinnin parissa työskentelevillä toimijoilla etsitään jatkuvasti korvaavia ainesosia stabiloinnissa käytettävälle sementille ja kalkille. Esimerkiksi voimalaitostuhkan käytöllä on saatu varsin lupaavia kokemuksia.
”Vaihtoehtoisten, usein teollisuuden sivutuotteena syntyvien aineiden merkittävin etu on tietysti neitseellisten luonnonvarojen vähäisempi tarve”, painottaa Ellonen, jonka mukaan maailmasta löytyy edelleen lukuisa joukko kohteita, joissa suomalainen teknologia voi näyttää tehokkuutensa ja osaamisensa.

Ari Perttilä

Allu-stabilointijärjestelmän avulla savikosta huippuluokan tonttimaata

Stabilointimenetelmänä käytetään yleensä massa- tai pilaristabilointia tai niiden yhdistelmää. Massastabiloinnissa muodostetaan tiivis laattamainen vyöhyke ja pilaristabiloinnissa aikaan saadaan lujittuvia sylinterimäisiä pilareita, joiden päälle on turvallista rakentaa.

Allu-stabilointijärjestelmä muodostuu kolmesta pitkälle kehitetystä laitteesta: painesyöttimestä, sekoittimesta sekä DAC-järjestelmästä. Yksinkertaistettuna menetelmässä painesyötin syöttää sideaineen sekoittimelle, joka sekoittaa materiaalia jopa seitsemän metrin syvyyteen saakka. Allu DAC-järjestelmä seuraa tapahtumia ja säätää sidosaineen virtausnopeutta ja painetta sekä ottaa talteen kaiken tarvittavan tiedon tapahtumista. Kävimme tutustumassa menetelmään nurmijärveläisen Biomaa Oy:n työmaalla Helsingin Myllypurossa Kehä Ykkösen tuntumassa.

Biomaa hoitaa maaperän rakennuskuntoon

Biomaa on vuonna 1994 perustettu maanjalostusyritys, joka on erikoistunut maarakentamiseen, suurten massamäärien sekoittamiseen, pilaantuneiden maa-alueiden kunnostamiseen sekä stabilointiin. Stabilointi on Biomaalle yhä tärkeämpi työmenetelmä ja esimerkiksi satamakentät ympäri maan työllistävät yritystä runsaasti. Stabilointityömaat ovat teknisesti erittäin vaativia ja käytettävien koneiden ja menetelmien täytyy olla huippuluokkaa.

Tässä Bio­maan ja Allun yhteistyö on näyttänyt vahvuutensa, sillä kumpikin on oman alansa edelläkävijä. Heidän ansiostaan käyttöön on saatu runsaasti sellaisia vaikeita maa-alueita, jotka ennen ovat jääneet ilman toimen­piteitä.

Myllypuron työmaalle nousee uusi 25 talon kolmen hehtaarin pientaloalue, jonka maaperä on erittäin savinen. Helsingin kaupungin rakennusvirasto HKR kilpailutti vaativan kohteen hyvin tarkoin kriteerein ja Biomaa sai urakan itselleen. Biomaa käynnisti stabiloinnin heinäkuussa ja valmiina työn pitäisi olla vuoden loppuun mennessä. Bio­maan kehitysjohtaja Ville Niutanen kertoo, että urakka on edennyt hyvin ja vaikeista olosuhteista huolimatta homma saadaan pakettiin jo marraskuun puolella.

Tehokas Allu-stabilointijärjestelmä

Niutanen ja Allun markkinoinnista vastaava Sari Pekkala esittelivät Myllypurossa käytettävää tehokkaaksi osoittautunutta massa- ja pilaristabilointimenetelmää. Maaperä tutkitaan ennen aloitusta erittäin tarkkaan, että tiedetään kuinka paljon sideainetta tarvitaan ja mihin syvyyteen asti mennään sekä kuinka paljon isoja kiviä ja kantoja täytyy poistaa.

Myllypurossa menetelmässä otetaan työkohteeksi viisi kertaa viisi metriä oleva alue kerrallaan ja kaksi tehokasta seitsemän kuution Allu PF 7 -painesyötintä ruokkii itse sekoitinta, jota käyttää 32-tonninen Doosan DX 300 LC -telakaivukone. Syötin työntää sideaineen eli tässä tapauksessa yleissementin paineilmalla aivan sekoittimen rumpujen kes­kelle 300 kilon minuuttivauhdilla. Runkoaineena käytetään myös hiekkaa, joka sekoittuu tehokkaasti turpeeseen lisäten kiinteyttä.

Sekoittimena toimii hydraulinen Allu PMX 500 Power Mix -sekoitin, jonka rummut pyörivät sekoittaen materiaalia kontrolloidusti kolmeen suuntaan samanaikaisesti. Koneen rummut ovat kallistettuja ja älykkään muotoilun ansiosta aines tunkeutuu tasaisesti kovempaankin materiaaliin. Samanaikaisesti Allun DAC-järjestelmä valvoo koko operaatiota ja muuttaa säätöjä tarvittaessa. Myllypuron tapauksessa yhden painesyöttimen säiliö riittää yhden 25 neliön laatan hoitamiseen. Stabiloinnin jälkeen maaperässä on sideaineen vaikutuksesta tasaisesti lujittunut laattamainen rakenne, jonka tason varmistaa vielä ulkopuolinen erittäin tarkka laadunvalvonta. Näin taataan huippuluokan rakennepohja, jonka varaan on turvallista ja helppoa aloittaa varsinaiset rakennustyöt.

Stabilointi lisää suosiotaan

Sekä Pekkala että Niutanen ovat alan eturintamalla nähneet stabiloinnin kasvattavan suosiotaan nopeuden ja kustannustehokkuutensa ansiosta. Biomaalla urakkakirjat ovat sopivasti täynnä ja stabilointia vaativia asiak­kaita on jonossa asti. Suurin osa urakoista suuntautuu pääkaupunkiseudulle, mutta myös Pohjanmaalla, Turussa ja Jyväskylän alueella on käyty maaperä hoitamassa kuntoon. Niutanen kertoo, että stabiloinnin etu on myös sen alhainen henkilöstön määrän sitominen. Kaivukoneen ja syöttäjien käyttäjät sekä sideainetta kuljettavien autojen henkilöstö riittää operaation pyörittämiseen. Menetelmä onnistuu mainiosti myös talvikeleissä ja Biomaan miehet ovatkin urakoineet jopa -30 asteen pakkasissa ilman suurempia ongelmia.

Stabilointi on myös erittäin monipuolinen työmenetelmä ja sitä voidaan käyttää jopa saastuneessa maaperässä, jolloin sillä kapseloidaan saastunut aines ja estetään näin sen leviäminen. Menetelmää on käytetty menestyksellä myös siltojen pohjatöissä, teiden ja rautateiden, pihojen ja varastoalueiden pohjatöissä, altaiden perustuksissa sekä kaapeli- ja putkitöissä. Töiden tilaajina toimivat yleensä kaupungit ja kunnat, teollisuus, Ratahallintokeskus sekä satamat. Biomaa on stabiloinut jo yli 50 kohdetta ja reklamaatioilta on vältytty eli menetelmä on osoittanut luotettavuutensa.

Yhteistyö toimii

Niutanen on erittäin tyytyväinen Allun tuotteisiin ja muutenkin Allun toiminta saa kiitosta. Edelläkävijyys vaatii rohkeutta ja sitä löytyy sekä Allulta että Biomaalta. Haasteita täytyy aina olla ja tulee ottaa innokkaasti vastaan. Allun tuotteet ovat työssä osoittautuneet luotettaviksi ja asiakkaan ei tarvitse toimia koekaniinina, sillä perusteellisen testitoiminnan ansiosta koneet ovat valmiita paketteja ja esimerkiksi sideaineen syötössä ei ole ilmennyt ongelmia. Myös huolto- ja varaosapuolella yhteistyö on toiminut sovitulla tavalla.

Allutusta 20 vuotta

Ideachip Oy Insinööritoimiston virallinen perustamispäivä on 5.6.1986. Perustaja Markku Jonninen oli alkanut tuoda maahan hakkureita ja murskaimia. Jenz-hakkurit olivat tärkeä osa toimintaa jo tuolloin ja Jonninen muun muassa suunnitteli yhden hakkurimallin Jenzille. Vuosikymmenen loppupuolella Jonninen alkoi kehittää omia tuotteita ja näistä ensimmäinen oli traktorivetoinen Allu AS 24 -aumasekoitin – Allu-tuotesarja oli alkanut kehittyä.

Idea kaivukoneeseen tai pyöräkuormaimeen liitettävästä lisälaitetyyppisestä kiekkoseulontalaitteesta tuli koneyrittäjältä. Idean pohjalta lähdettiin kehittämään erilaisia maa-aineksia seulomaan ja murskaamaan kykenevää laitetta.

Ensimmäinen varsinainen Allu-seulamurskain valmistui vuonna 1991. Se myytiin asiasta innostuneelle Valto Tikkaselle, joka tuolloin työskenteli Hyvinkään Tieluiska Oy:lle. Tämän seurauksena Allun sekä Hyvinkään Tieluiskan ja Biomaan yhteistyö on vielä tänä päivänä hyvin kiinteää. Se on malliesimerkki tuloksekkaasta vuorovaikutussuhteesta laitevalmistajan ja asiakkaan välillä.

Ensimmäiset Allu-seulakauhat kehitettiin kaivukoneisiin ja vuonna 1991 mallisto käsitti kolme mallia 8-25 tonnin peruskoneisiin. ”Haluttiin, että on tarjottavana heti kaikkiin suosituimpiin kokoluokkiin soveltuvat laitteet”, sanoo Allu Group Oy:n toimitusjohtaja Kauko Pylväs. Hän laskee, että tänä päivänä runkotyyppejä on 39 erilaista ja erilaisten terävaihtoehtojen kautta malleja on satoja. Kokoluokkia on aina pieniin liukuohjattuihin kuormaimiin sopivista 50-tonnisiin kaivukoneisiin asti. ”Mallisarjamme on markkinoiden kattavin”, toteaa Pylväs. Hän on ollut yhtiön toimitusjohtaja vuodesta 1999, jolloin Jonninen siirtyi yhtiön hallituksen puheenjohtajaksi.

Allu tarpeiden mukaan

Yli puolet maailman seulamurskaimista on Alluja. Uranuurtajuuden lisäksi suosion taustalla on urakoitsijoille suunnattu mallisto. Se on erittäin kilpailukykyinen isojen erikoiskoneiden kanssa hinnaltaan ja kooltaan, Allun kapasiteetin ollessa jopa suurempi. Allu-seulamurskainta on käytetty mitä erilaisempien materiaalien murskaukseen ja seulontaan. Käyttösovelluksien määrä on valtava – muunnelmien määrää ei pysty laskemaan kukaan. Tavallisimpia käyttökohteita ovat erilaisten putkilinjojen täytöt ja materiaalien seulonnat, mutta myös esimerkiksi erilaisten kierrätysmateriaalien murskaus on varsin tavallinen sovellus. Mielikuvitus ja menetelmään tutustumattomuus lienee suurimmat esteet kaikkien mahdollisuuksien löytämiselle.

Nyt on Allu-seulakauhoista tuotannossa neljäs sukupolvi. Toisen sukupolven kauhat tulivat markkinoille varsin pian ensiesittelyn jälkeen, vuonna 1993. Kolmas sukupolvi, SC-kauhat, tulivat markkinoille vuonna 2004 ja ensimmäiset nykyisen D-sarjan laitteet myytiin vuonna 2009 – koko D-sarja esiteltiin vuoden 2010 Bauma-messuilla.

”Modifioimme seulakauhat asiakkaan tarpeisiin soveltuviksi. Haemme suurimman kapasiteetin ja hyödyn asiakkaan työhön suunnittelemalla juuri sopivan kokonaisuuden. Tämä luo omat haasteensa sekä tuotantoon että varaosiin. Nämä pitää olla hyvässä järjestyksessä, että voimme palvella asiakkaan hyvin koko laitteen elinkaaren ajan”, sanoo Pylväs.

Allu-tuoteperheeseen kuuluu muitakin tuotteita. Mainittakoon esimerkkinä Allu-massastabilointilaitteisto, joka tuotiin markkinoille vuonna 2003. Tuotteeseen kuuluu oleellisena osana myös menetelmä, jossa kantamaton maakerros, kuten turve, savi tairuoppausmassat, muutetaan kantavaksi. Tällä tavalla on rakennettu esimerkiksi satama-alueita, maanteitä ja rautateitä pehmeikköjen päälle. Menetelmää voidaan käyttää myös saastuneiden maiden käsittelyyn. Viime vuonna tuotiin markkinoille toisen sukupolven stabilointisekoitin PMX.

Kansainvälistyminen

Ilmavoimien Hornet-kauppa potkaisi Allun kansainvälistymisen voimalla liikkeelle. Vastakauppana solmittiin ensimmäinen aumasekoitinkauppa USA:han vuonna 1993 ja vuonna 1998 sinne perustettiin tytäryhtiö palvelemaan sikäläistä markkina-aluetta. Vuoteen 2005 mennessä oli perustettu tytäryhtiöt Saksaan, Ranskaan ja Britanniaan sekä myyntikonttorit Kiinaan ja Etelä-Amerikkaan. Tänä päivänä Allulla on omien toimistojen lisäksi maailmalla yli 40 jälleenmyyjän myyntiverkosto.

”Edelleen seulamurskauksen tunnettuus on maailmalla huono”, toteaa Pylväs. ”Meillä on vielä paljon työtä markkinoinnissa, sillä tunnettuus on suuri haaste. Saksassa puolet alan ammattilaisista tuntee alluttamisen, mutta muuten Suomen ulkopuolella menetelmä on vähemmän tunnettu.”

Allu Group

Vuosi 2007 oli merkittävä virstanpylväs yhtiölle monessakin suhteessa. Tuolloin Allu siirtyi yhtiön nimeksi ja Allu-tuotteet siirrettiin omaan yhtiöönsä. Murskaus- ja seulontalaitteistojen maahantuonnille sekä edustuksessa olevien tuotteiden markkinoinnille perustettiin konsernin sisään oma yritys, Ideachip Machine Oy. Molemmat yhtiöt muuttivat Hollolasta uusiin tiloihin Orimattilaan. Täällä toimii sekä Allun tuotanto että Ideachip Machinen edustamien tuotteiden asennus sekä yhtiöiden myynti ja hallinto.

Pylväs lupaa, että tuotanto on jatkossakin tarkoitus pitää Suomessa. ”Taistelemme tuotannon ulkomaille siirtymistä vastaan. Tulevaisuudessa virta kuitenkin hiljenee, kun tuotantokustannukset tasoittuvat maiden välillä ja omat kilpailuetunsa kotimaisessa tuotannossa nytkin on.”

Vahva usko tulevaisuuteen, tuotteet hyvässä kunnossa

Tuotekehitys on Allulla tärkeässä osassa ja Pylvään mukaan siitä leikattiin vähiten viime laman säästötoimenpiteinä. ”Lanseerasimme uuden D-sarjan laman aikana ja nyt olemme sen ansiosta erittäin kilpailukykyisiä kaupan kasvaessa taas vauhdilla. Viime vuonna olimme jo 25 prosentin kasvuvauhdissa ja nyt tilanne näyttää hyvältä. Tälle vuodelle tavoittelemme jälleen 20-25 prosentin kasvua, mikä on vielä hyvin hallittavissa.”

”Markku Jonninen on tänä päivänä yhtiön hallituksen puheenjohtaja ja vastaa tuotekehitys- ja innovaatiotoiminnasta. Markku on tavattoman idearikas ja innovatiivinen. Meillä ei ole koskaan ollut pulaa ideoista eikä mitään ideariihiä ole tarvittu. Osa ideoista toki jää protoasteelle, mutta merkittäviä edistysaskeleita näistä on tuotteisiin saatu.”

”Allu-seulakauhoissa on useita patentoituja konsepteja. Esimerkiksi tässä D-sarjalaisessa on neljä erillistä patenttia tuotteen rakenteesta. Patenteilla pyrimme suojaamaan innovaatioitamme ja olemme olleet oikeudessakin näiden kanssa. Patenttikulu onkin yksi merkittävä osa tuotekehityskuluissa”, mainitsee Pylväs.

Allu panostaa verkostonsa koulutukseen. Esimerkiksi tänä keväänä helmikuun puolivälissä Allun kansainvälinen myyntiverkosto 60 jälleenmyyjän voimin kokoontui Tsekin Prahaan saamaan viimeisintä tietoa tuotteista. Joka kevät on vastaava koulutustilaisuus myös tekniselle henkilöstölle, eli varaosamyyjille ja asentajille ympäri maailman.

”Perustrategianamme on neljä sanaa: laatu, asiakaslähtöisyys, edelläkävijyys ja lisäarvo. Näistä lähtökohdista Allu ponnistaa eteenpäin valmiina uusiin haasteisiin.”

Menossa mukana

Jo ensimmäistä Allu-seulamurskainta käynnistettäessä sen vierellä on ollut Ilpo ”Allu” Ellonen. Lempinimi on paikoillaan, sillä Pylväs arvioi, että Ellonen on myynyt 90 prosenttia Suomen seulamurskaimista.

Keväällä Allu on mukana tutuissa kuvioissa kevään näyttelyissä, jotka ovat Villi Länsi Turussa, Mansen Mörinät Tampereella sekä Oikiat Konepäivät Oulussa. Ellonen toivottaa kaikki kynnelle kykenevät paikalle.

Juha Kuusjärvi