Industry: Stabilisierung

Case study

ALLU PROCESSOR – STABILISIERUNG EINES STRAßENFUNDAMENTS

China

Material Nasser und weicher Schlamm

Industry Stabilisierung

Application Stabilising

Function Stabilising

Model ALLU Processor 300HD

Problem

Wegen des hohen Wassergehalts des Untergrunds war dieser für die Erstellung eines Straßenfundaments aufgrund der unzureichenden Tragfähigkeit nicht geeignet.

Solution

Der schlammige Bereich wurde mit einem ALLU Processor 300HD Power Mix stabilisiert. So wurde die Tragfähigkeit des Straßenfundaments auf 30 Tonnen erhöht.

Benefit

Die Stabilisierung erwies sich als die umweltfreundliche und kostengünstige Alternative, die Tragfähigkeit der Fundamente zu erhöhen und den als instabil geltenden Boden als Straße zu nutzen.

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Case study

ALLU STABILISIERUNGSSYSTEM – STABILISIERUNG EINES EVAKUIERUNGSSTRASSEN – FUNDAMENTS

USA

Material Sumpfgebiet, extrem schwerer, nasser und torfiger Boden

Industry Mischen, Stabilisierung

Application Stabilising

Function Stabilising, Mischen

Model Das komplette ALLU Stabilisierungssystem

Problem

Ausbau einer bestehenden zweispurigen Autobahn in Miami, damit sie sich für eine eventuell notwendige Evakuierung des Ortes eignet. Die Länge der Baustelle betrug ca. 15 km, die Breite der Autobahn wurde von 12 auf ca. 20 m ausgebaut. Das für den Ausbau der Autobahn aufzubereitende Areal umfasste einen Teil eines Sumpfes mit sehr nassem, torfigen Boden sowie teilweise abgestorbener, aber auch wachsender Vegetation.   

Solution

Um einen sicheren und effizienten Ausbau der Autobahn zu ermöglichen, war eine Stabilisierung auf 4 m Tiefe erforderlich. Mit dem ALLU Stabilisierungssystem konnte die Bodenaufbereitung umweltfreundlich und kostengünstig direkt auf der Baustelle ausgeführt werden. 

Benefit

Durch den Einsatz des ALLU Stabilisietungssystems wurde die Tragfähigkeit und damit auch die Sicherheit der Straße maßgeblich erhöht. Der Auftragnehmer profitierte darüber hinaus von Zeit- und Kosteneinsparungen, da durch die Wiederverwendung des vorhandenen Materials auf einen Bodenaustausch verzichtet werden konnte.

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Case study

ALLU STABILISIERUNGSSYSTEM – STABILISIERUNG EINER BAHNTRASSE

Schweden

Material Sumpf, weicher Torf und Lehm.

Industry Mischen, Stabilisierung, Verfestigung

Application Stabilising

Function Stabilising, Solidification, Mischen

Model Das komplette ALLU Stabilisierungssystem

Problem

Die ursprüngliche Eisenbahntrasse war auf sehr weichem Boden gebaut worden. Das alte Fundament wies Setzungen auf, so dass das Fundament dringend erneuert und stabilisiert werden musste. Die Planung des neuen Projekts nach der Stabilisierung beinhaltete den Bau einer neuen Doppelbahnstrecke.

Solution

Die Gesamtfläche, die mit dem ALLU Stabilisierungssystem verbessert werden musste, betrug 6500 m²/ bis zu einer Tiefe von 3 bis 4 m, die gesamte Bauzeit betrug 1 Monat. Durch die Erhöhung der Tragfähigkeit der Fundamente entstand ein stabiler Untergrund für den neuen Schienenbau, der auch das Befahren durch schwere Güterzüge oder Hochgeschindigkeitszüge zuließ. Als Bindemittel wurde eine Mischung aus Zement (70%) und Merit (30%) verwendet.

Benefit

Durch den Einsatz des ALLU Stabilisierungssystems konnte das Projekt kosten- und zeiteffizient realisiert werden, denn, da kein Bodenaustausch erforderlich war, fielen auch keine Transportkosten an.

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